AVATR өтө узак чыдамкайлык люкс версиясы, Эң Төмөнкү Негизги Булак, EV
НЕГИЗГИ ПАРАМЕТР
Сатуучу | AVATR технологиясы |
Деңгээлдер | Орто жана чоң SUV |
Энергия түрү | таза электр |
CLTC батарея диапазону (км) | 680 |
Тез кубаттоо убактысы (саат) | 0.42 |
Батареяны тез заряддоо диапазону (%) | 80 |
Дене түзүлүшү | 4 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас |
Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4880*1970*1601 |
Узундугу (мм) | 4880 |
Туурасы (мм) | 1970 |
Бийиктиги (мм) | 1601 |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2975 |
CLTC электр диапазону (км) | 680 |
Батареянын кубаттуулугу (кВт) | 116.79 |
Батареянын энергия тыгыздыгы (Вт/кг) | 190 |
100kW электр керектөө (kWh/100kw) | 19.03 |
Tri-power System кепилдик | Сегиз жыл же 160 000 км |
Тез заряддоо функциясы | Колдоо |
Ыкчам кубаттоо (кВт) | 240 |
Батареяны тез кубаттоо убактысы (саат) | 0.42 |
Батареяны жай заряддоо убактысы (саат) | 13.5 |
Батареяны тез заряддоо диапазону (%) | 80 |
Айдоо режимин которуштуруу | Спорт |
Экономика | |
Стандарттык/жайлуу | |
Ыңгайлаштыруу/персоналдаштыруу | |
Энергияны калыбына келтирүү системасы | Стандарт |
Автоматтык токтоочу жай | Стандарт |
Жогоруга жардам | Стандарт |
Тик эңкейиштерде жумшак түшүү | Стандарт |
Люктун түрү | Сегменттелген асман жарыгын ачуу мүмкүн эмес |
Алдыңкы/арткы кубаттуу терезелер | чейин/кийин |
Бир чыкылдатуу менен терезе көтөрүү функциясы | Толук машина |
Терезенин чымчылышына каршы функция | Стандарт |
Арткы каптал купуялык айнек | Стандарт |
Ички макияж күзгүсү | Негизги айдоочу+прожектор |
Ко-пилот+жарыктандыруу | |
Арткы тазалагыч | - |
Индукциялык тазалагыч функциясы | Жамгыр сезүүчү түрү |
Сырткы арткы күзгү функциясы | Power Adjustment |
Электр бүктөлүүчү | |
Арткы күзгү эстутум | |
Арткы күзгү жылытуу | |
Автоматтык айлануу | |
Унаа автоматтык түрдө бүктөлөт | |
Борбордук башкаруу түстүү экран | Сенсордук LCD экран |
Борбордук башкаруу экран өлчөмү | 15,6 дюйм |
Жүргүнчүлөрдүн көңүл ачуучу экраны | 10,25 дюйм |
Bluetooth/унаа телефону | стандарт |
Мобилдик байланыш/карта түзүү | стандарт |
Кепти таанууну башкаруу системасы | Мультимедиа системалары |
Навигация | |
Телефон | |
кондиционер | |
Жаңсоо башкаруу | стандарт |
Жүздү таануу | стандарт |
Рулдун материалы | Тери |
Руль дөңгөлөкүнүн абалын тууралоо | Электр өйдө жана ылдый + алдыңкы жана арткы түйүндөр |
Форманы которуу | Электрондук редуктор |
Көп функциялуу руль | стандарт |
Руль дөңгөлөктөрү жылыйт | - |
Рулду жылытуу | - |
Рулдун эси | стандарт |
Айдоочу компьютер дисплей экраны | Түс |
Толук LCD панели | стандарт |
LCD метр өлчөмдөрү | 10,25 дюйм |
Ички арткы күзгү өзгөчөлүгү | Автоматтык жарыкка каршы |
Арткы көрүнүш күзгүсү | |
Отуруучу материал | |
Негизги Орундукту тууралоо төрт бурчтуу арканы тууралоо түрү | Алдыңкы жана арткы жөндөө |
Жогорку жана төмөнкү тууралоо (4 тараптуу) | |
Белди колдоо (4 тараптуу) | |
Алдыңкы отургучтун өзгөчөлүктөрү | Жылытуу |
Вентиляция | |
Массаж | |
Экинчи катардагы отургучтарды тууралоо | Артканы тууралоо |
ТЫШКЫ
Алдыңкы бети абдан катаал көрүнөт, ал эми фаралардын формасы курч жана үч өлчөмдүү сызыктар менен чоң салым кошот. Фастбэк сызыктары жана вертикалдуу арткы айнектер көз жоосун алган. Машинанын арткы бөлүгү үч өлчөмдүү машинага окшош.
Жекеликке жана спортко багытталган орто өлчөмдөгү жол тандабас үчүн рамкасыз эшик дизайны абдан зарыл. Заряддоо порту унаанын арткы жагында жайгаштырылган, ага CATL "киргизилген" жана AVATRдин тез кубаттоо ылдамдыгы да өзгөчөлөнөт.
ИЧКИ
Интерьердин дизайны да бир топ апыртылган жана ал жөн эле ушул сызыктар менен оролгондой сезилет. Борбордук консолдун үстүнкү бөлүгүндөгү үч өлчөмдүү "кичинекей бел" расмий түрдө "Vortex Emotional Vortex" деп аталат, ал жарыкка жараша ар кандай тема режимдерин чечмелей алат. Таза ак интерьер үч өлчөмдүү спорттук отургучтар, ошондой эле сары коопсуздук куру жана тигилген жасалгалар менен айкалышкан. Визуалдык эффект өтө таасирдүү. Алдыңкы люк арткы люктун панорамалык айнеги менен бекем дал келет, анын жалпы узундугу 1,83м×1,33м, негизинен сиз өйдө караганыңызда асманды толугу менен жаап турат. Алдыңкы катардагы орун жетиштүү кенен жана алдыңкы катардын борбордук өткөөлүнүн астында көптөгөн чоң буюмдарды сактоочу чоң сактоочу бөлүк бар. Арткы кол таянгычты ачыңыз жана ичинде көптөгөн практикалык сактоо бөлүктөрү бар. Ошондой эле 95 литр сыйымдуулугу бар алдыңкы жүк салгыч бар.
Алдыңкы мотордун максималдуу кубаттуулугу 195 кВт, арткы мотордун максималдуу кубаттуулугу 230 кВт, ал эми бириккен максималдуу кубаттуулугу 425 кВт. Асма түзүлүшү алдыңкы тарабында кош тилкелүү жана арткы бөлүгүндө көп звенолуу. Ырааттуу жылмакайлык менен бирге эң сонун кубаттуулук дагы эсте каларлык.
AVATR жеңил дене дизайнын кабыл алат, ал салмагын 30% га азайтып, унаага туруктуу динамикалык көрсөткүчтү берет. Үн изоляциялоочу аппарат шамалдын кургактыгын жана дөңгөлөктүн үнүн басууда абдан жакшы таасир этет.