2024 Camry Twin-Engine 2.0 Hs Hybrid Sport версиясы, эң төмөнкү баштапкы булак
Негизги параметр
Негизги параметр | |
Өндүрүү | Gac Toyota |
Rank | Орто өлчөмдөгү унаа |
Энергия түрү | Май-электр гибрид |
Максималдуу кубат (KW) | 145 |
Gearbox | Электрондук CVT тынымсыз өзгөрүлмө ылдамдык |
Дененин структурасы | 4-эшик, 5-деңиз седан |
Кыймылдаткыч | 2.0L 152 HP L4 |
Мотор | 113 |
Узун * туурасы * Бийиктиги (мм) | 4915 * 1840 * 1450 |
Расмий 0-100 км / H ылдамдатуу (лар) | - |
Максималдуу ылдамдык (км / з) | 180 |
WLTC Integrated Fuel Curse (L / 100 км) | 4.5 |
Унаа кепилдиги | Үч жыл же 100,000 километр |
Кызматтын салмагы (кг) | 1610 |
Максималдуу жүктөө салмагы (кг) | 2070 |
Узундугу (мм) | 4915 |
Туурасы (мм) | 1840 |
Бийиктиги (мм) | 1450 |
Wheelbase (мм) | 2825 |
Алдыңкы дөңгөлөк базасы (мм) | 1580 |
Арткы дөңгөлөк базасы (мм) | 1590 |
Гулик бурч (°) | 13 |
Кетүү бурчу (°) | 16 |
Минмум Буринг Радиус (м) | 5.7 |
Дененин структурасы | Седан |
Эшиктин ачылышы | Эшик |
Эшиктердин саны (ар бири) | 4 |
Орундардын саны (ар бири) | 5 |
Танктын кубаттуулугу (L) | 49 |
Жалпы мотор кубаты (KW) | 83 |
Жалпы мотор кубаты (PS) | 113 |
Жалпы мотор моментинин (NM) | 206 |
Жалпы тутуму (KW) | 145 |
Тутум күчү (PS) | 197 |
Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор |
Мотор макети | Предлог |
Батарейка түрү | Тернары Литий Батарея |
Айдоо режими | алдыңкы диск |
Skylight түрү | Сегменттелген асман жарыгы ачылбайт |
Руль материалы | Дермис |
Көп функционалдык руль | ● |
Руль жылытуу | - |
Руль | - |
Суюк кристалл метр өлчөмдөрү | 12.3 дюйм |
Отургуч материалы | Булгаары / Суеди |
Сырткы түс


Ички түс

Бизде биринчи колдун автоунаасын, экономикалык жактан натыйжалуу, экспорттук квалификация, натыйжалуу транспорт, сатуу чынжырынан кийин толук транспортту толтурабыз.
Exterior
Сырткы көрүнүш Дизайн:Сырткы көрүнүшү эң акыркы үй-бүлөлүк дизайнды кабыл алат. Бүт алдыңкы бетке "X" формасы жана катмарлуу дизайн бар. Фаралар торго туташкан.


Дененин дизайны:Camry орто чакан унаа катары жайгаштырылган, үч өлчөмдүү каптал сызыктар жана булчуң сезими күчтүү. Ал 19 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган; Тейлард дизайны сымбаттуу жана кара декоративдик панели эки тараптын эки тарапка жарык топторун туташтыруу үчүн унаанын арткы бетинен өтөт.
Ички
Smart Cockpit:Борбордук контролу акыркы жк-прессмен панели менен жабдылган жаңы дизайнды жана орто деңгээлдеги ири кооздолгон экран менен жабдылган жаңы дизайнды кабыл алат.
Борбордук башкаруу экраны: QualComm Snapdragon 8155 чип жана 12 + 128 эс тутуму менен жабдылган унаа ойногонго жана Huwei Hicar колдойт, вечат, навигация, навигация жана башка тиркемелерди колдойт жана OTA жаңыртууну колдойт.

Инструмент панели:Айдоочунун алдына жк-аспап панели бар. Интерфейс дизайны салыштырмалуу салттуу. Сол жагында такометр бар жана оң жагындагы спидометр бар. Унаанын маалыматы шакекче көрсөтүлөт, ал эми тиштүү маалымат жана ылдамдык сандар ортосунда турат.

Үч сүйлөдү руль дөңгөлөгү:Териге оролгон үч сүйлөө дөңгөлөгү менен жабдылган, сол баскычты жана мультимедияны көзөмөлдөйт, үн менен ойгонуу баскычы бар, жана оң баскыч круиздик башкарууну көзөмөлдөйт, ал эми баскычтар тигинен турат.
Аба кондиционер баскычтары:Борбордук башкаруу экранын астындагы боз декоративдик панел контролдоочу контролдоо баскычтары менен жабдылган. Ал жашыруун дизайнды кабыл алып, аба көлөмүн, температураны ж.б. тууралоо үчүн декоративдик панел менен интеграцияланган.
Center Console:Консолдун бети кара түстөгү декоративдик панел менен жабылган, ал эми механикалык тиштүү ташуу панели менен жабылган, ал эми механикалык тешикчеси, зымсыз заряддоочу панели жана бир кубогун ээсинин жана оң жактагы сактоочу бөлүк.
Ыңгайлуу мейкиндик:Камри жөнөкөй дизайнга ээ, арткы жана отургучтар боюнча перфорацияланган беттерге ээ, арткы катардын орто орду кыскартылбайт, ал эми полдун борбору бир аз көтөрүлөт.
Сегменттелген асман жарыгы: ачылбай турган скелген жарыгы менен жабдылган, аңдын кеңири чөйрөсү менен жабдылган жана эч кандай сүннөттөр алды же арткы жагында эч кандай күн нуру берилбейт.
Арткы аба өстүрүүчүсү:Арткы катарга алдыңкы борбордун арасынан жайгашкан эки көзкарандысыз аба соода түйүндөрү менен жабдылган, төмөндөгү эки типтеги порттор бар.

Босс баскычы:Жүргүнчү отургучунун ичи босс баскычы бар. Үстүнкү баскычы жүргүнчүлөрдүн отургучунун арткы бурчун тууралап, ылдый баскыч жүргүнчүлөрдүн отургучтун алдыга жана артка кыймылын көзөмөлдөйт.
Soundproof Glass:Жаңы унаанын алдыңкы жана арткы терезелери автоунаанын ичинде жай жайды жакшыртуу үчүн кош катмарлуу SoundProof стаканына жабдылган.
Арткы орундар төмөндөтөт:Арткы орундар 4/6 катышын колдоп, бүктөлгөндөн кийин, салыштырмалуу жалпак, унаанын жүктөлүшүн жогорулатуу.
Айдоо системасы:Ишенимдүү айдоо Тойота коопсуздугунун акылдуу жардамы менен жабдылган, бул Lane өзгөртүү, жигердүү тормоз жана тунук шасси функцияларын колдогон акылдуу жардам берүү тутуму менен жабдылган.