Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 сапаттуу версиясы
АТУУ СҮРӨТТӨМҮ
Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 сапаттуу версиясы Бул унаада жалпысынан 12 өзгөчөлүк бар, анын ичинде негизги жана жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчалары, дөңгөлөк басымын аныктоочу аппарат, ISOFIX балдар отургучунун интерфейси, ABS бөгөттөөсүнө каршы тормоз, тормоздук күчтү бөлүштүрүү, чатырдагы стойка, отургучтун материалы , GPS навигация системасы, аз нурлуу фаралар, бийиктиги жөндөлүүчү фаралар, алдыңкы жана арткы электр терезелери, кондиционерди башкаруу ыкмасы.
Бул унаанын энергетикалык түрү таза электр транспорту.Таза электр унаалары күчтүү артыкчылыктарга ээ: булгануусу жок жана ызы-чуу жок.Ички күйүүчү кыймылдаткычы жок электр унааларынан чыккан газ куйрук газын булганбайт.Бул айлана-чөйрөнү коргоо жана абаны тазалоо үчүн абдан ыңгайлуу болуп саналат.Бул дээрлик "Нөлдүк булгануу". Гибриддик унааларга жана күйүүчү май клеткаларына салыштырганда, таза электрдик унаалар күйүүчү май кыймылдаткычтарынын ордуна электр кыймылдаткычтарын колдонушат, алар аз ызы-чуу жана булганычсыз. Электр энергиясынын бир булагы менен. электр кыймылдаткычы ээлеген, май жана берүү системасы аккумулятордун керектөөсүн компенсациялоо үчүн колдонулушу мүмкүн.Ал эми электр энергиясынын бир булагын пайдалануудан улам, электрондук башкаруу системасы гибриддик унааларга салыштырмалуу абдан жөнөкөйлөштүрүлүп, чыгымдарды азайтат, ошондой эле компенсациялоочу Аккумулятордун баасынын бир бөлүгү үчүн.Жөнөкөй түзүлүш жана тейлөө оңой.Ичтен күйүүчү тепловоздорго салыштырмалуу электр унаалары жөнөкөй түзүлүшкө ээ, жүрүүчү жана өткөргүч бөлүктөрү азыраак жана техникалык тейлөө жумуштары аз. AC асинхрондук кыймылдаткычты колдонууда мотор эч кандай техникалык тейлөөнү талап кылбайт, жана андан да маанилүүсү, электр унаасын иштетүү оңой.Энергияны конверсиялоонун жогорку эффективдүүлүгү, ал ошондой эле тормоздоо жана ылдый түшүү учурунда энергияны калыбына келтирип, энергияны колдонуунун натыйжалуулугун жогорулатат.
НЕГИЗГИ ПАРАМЕТР
Пробег көрсөтүлгөн | 25 000 километр |
Биринчи тизме датасы | 2021/10 |
Дене түзүлүшү | SUV |
Дене түсү | ак |
Энергия түрү | таза электр |
Унаага кепилдик | 3 жыл/60 000 км |
Орундук жылытуу | Жок |
100 километрге электр энергиясын керектөө | 9,6 кВт/саат |
Диапазон | 301 км |
Мотор | Таза электр 44 аттын күчү |
Редуктор | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
Максималдуу ылдамдык (км/саат);100 | |
Батарея пакетине кепилдик | сегиз жыл же 120 000 километр |
Негизги/жүргүнчү орундуктарынын коопсуздук жаздыкчалары | негизги жана жүргүнчү |
Шинанын басымын аныктоочу аппарат | шина басымы сигнализация |
Коопсуздук курун тагынбоо боюнча кеңештер | Негизги айдоочунун отургучу |
Ачкыч түрү | алыстан башкаруу ачкычы |
Алдыңкы/арткы паркинг радары | арткы |
Сапар компьютеринин дисплейи | монохромдуу |
Негизги отургучтарды тууралоо ыкмасы | алдыңкы жана арткы тууралоо/арткы жагын жөнгө салуу |
Борбордук консолдо чоң түстүү экран | сенсордук LCD экран |
Алдыңкы/арткы электр терезелери | алдыңкы/арткы |
Күндөн коргоочу күзгү | экинчи учкуч |
Кондиционерди башкаруу режими | кол менен кондиционер |
Үн таануу/үн башкаруу системасы | мультимедиа системасы/навигация/телефон |