• Микро электр транспорт каражаттары "бүт айылга үмүт" деп эсептешет?
  • Микро электр транспорт каражаттары "бүт айылга үмүт" деп эсептешет?

Микро электр транспорт каражаттары "бүт айылга үмүт" деп эсептешет?

 a

Жакында, Тяняньча колдонмосу Нанкин Жидоу жаңы Энергетикалык автоунаа Co., Ltd. Өнөр жай жана коммерциялык өзгөрүүлөргө дуушар болгон жана анын катталган капиталы 25 миллион юанга чейин болжол менен 36,46 миллионго чейин көбөйгөн. Банкроттук жана кайра уюштуруудан кийин төрт жарым жыл, ардагер электр транспорт каражаттары, ардагер электр транспорт каражаттарынын колдоосу менен, ардагер автоунаа бренди - бул өзүнүн "тирилишин" өз алдынча көтөрөт.

Эки дөңгөлөктүү электр унаа бренди жөнүндөгү кабарды бир нече жолу айкалыштырып, бир аз мурун бир нече жолу талкууланып, чет өлкөдөгү рыноктордогу микроэлектр транспорт каражаттарын сатуу - айрым инсайдерлер: "Микроэлектро электр транспорт каражаттары - бул" бүт айылдын үмүтү ". Күндүн аягында бул базар гана өсөт жана ал дүйнө жүзү боюнча болот ».

Экинчи жагынан, мини автоунаа базарындагы атаандаштык 2024-жылы интенсийет. Быйыл жазгы фестивальдын артынан баяндалгандан кийин, бюд-бюд, чоң расмий кыскарууну баштоодо, "электр энергиясы майдан төмөн" деп кыйкырды. Кийинчерээк, көптөгөн автоунаанын компаниялары костюмду ээрчип, таза электр унаа рыногун түзүп, микро электр унаа рыногуна алып келген 100,000 юань тирүү болушуна алып келген.
Жакында микро электр транспорт каражаттары коомдук көзгө жарылып кетишти.

б

"Жиду жаңы унаа ушул жылдын экинчи кварталында бошотулат, ал эми Эмма сатуу каналын (электр унаа) колдонушу мүмкүн". Жакында, Жидуга жакын инсайдер маалымат каражаттарына жакындаган инсайдер.

"Электр шок" унаа өндүрүүчүсү, "кош квадрат", 2017-жылы "кош квалификациясын" өндүрүүчүсү, ал 2017-жылы "кош квалификациясын" түзгөн, ал эми ички автоунаалар базарында A00 класстагы таза электр унаа менен жылдыздуу ишкана болуп калды. Бирок, 2018-жылдын экинчи жарым жылдыгынан тартып, субсидия саясатын жөнгө салуу жана ички жана тышкы чөйрөдөгү өзгөрүүлөрдүн өзгөрүшү менен, Ланчжоу Жиду 2019-жылы банкрот жана кайра уюштурулган.

"Жидоудун банкроттугу жана кайра уюштуруу жана кайра уюштуруу процесси Жогоруда аталган адамдар Маселе менен тааныш адамдар каражаттар жагынан гана эмес, zhidudized zhidou ошондой эле изилдөө жана иштеп чыгуу, жеткирүү чынжырын жана сатуу каналдарындагы олуттуу артыкчылыктарга ээ экендигин билдирди. Ошондой эле ал Гейли менен Эмма ресурстарын бириктирди.

Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинен чыккан 379-партиядагы жаңы партиядагы маалымат ушул жылдын башында, жогоруда аталган инсайдерлер тарабынан айтылган Жиду "Жаңыдан" жаңы унаа жарыяланды. Жидоудун өчүрүп-күйгүзүшүнүн узак расмий жарыяланганда, бул жаңы унаа дагы эле микроэлектростанция катары жайгаштырылган жана вулинг мини ев жана Чанан Лумин сыяктуу бир деңгээлде жайгашкан жана "Жиду Радуга" деп аталат.

Жаңы энергия транспорт каражаттарынын чоң базарынын потенциалын караган, эки дөңгөлөктүү электр унаа компаниялары статус-кво менен мындан ары мазмунсуз. Жиду шаарынын "тирилишине" чейин жана андан кийин, YADE электр унааларынын "унаа жасоо окуясы" интернет аркылуу жайылып, бир топ жылытылган талкууларды козгогон.

Яны менен товарларды жеткирип жатканда, жаңылык фабриканын драйвери тарабынан туткунга алынганын түшүнүктүү деп түшүнүлөт. Видеодо Ядия техниктери унааны демонтаждардан ажыратып, бүркүт көздүү колдонуучулар унааны ламборггини жана Tesla модели 3 / Модель Юль катары түздөн-түз аныктай алышат.

Бул ушак негизсиз эмес. Яди R & D жана бир нече автоунаа менен байланышкан кызматтар үчүн продукт персоналын жалдап алгандыгы кабарланды. Кеңири таралган, автомобиль электрондук аспап инженерлер, шасси инженерлери жана акылдуу кокстун улук менеджерлери кеңири таралган скринстерден чыккан.

C

Рентриторлор ушак-айыңдарды жокко чыгаруу үчүн келгенине карабастан, Йеди ошондой эле энергия транспорт каражаттарынын жаңы техникалык персоналын талкуулоо үчүн багыт экендигин жана башка көптөгөн аспектилерин олуттуу түрдө окууну талап кылат деп билдирди. Ушуга байланыштуу, дагы деле болбосун, андан кийинки унааларды чыгарууга мүмкүнчүлүк жок деген ойдор бар. Айрым адамдар, эгерде YADE ALLINE УЧУРДА, Микроэлектриялыктар сууларды сыноонун эң жакшы жолу болсо, анда тармакта бир нече адам сууларды сыноонун эң жакшы жолу деп эсептешет.
Вулинг Гонгуанг Миниев менен түзүлгөн сатуу мифи микро электр унааларына кеңири көңүл бурду. Жаңы энергетикалык унаалар Кытайда тездик менен өнүгүп жаткандыгы талашсыз, бирок айыл рыногунун болжол менен 500 миллион калкы бар чоң керектөө потенциалы натыйжалуу бошотулган эмес.

Айыл рыногу чектелген моделдердин, начар жүгүртүү каналдары, начар жүгүртүү каналдары, начар жүгүртүү каналдарынын начардыгына байланыштуу бир нече факторлордун эсебинен натыйжалуу өнүкпөйт. Вулинг Гонггуанг Миниев сыяктуу таза электр унааларынын ысык сатылышы менен, 3-5-Tier шаарларына жана айылдык базарларга ылайыктуу негизги сатуу өнүмдөрүндө пайда болгон көрүнөт.

2023-жылы айыл жерлерине барган жаңы энергетикалык унаалардын жыйынтыктарын чыгарган жаңы энергетикалык унаалардын жыйынтыктарын, мисалы, Хонггуанг Миниев, Чанан Лумин, Черинин QQ Айыл жеринде, жаңы энергетикалык унааларды заряддоо инфраструктурасын, негизинен микроэлектр транспорт каражаттарын үзгүлтүксүз өркүндөтүү менен, ошондой эле шаардык жогорку деңгээлдеги жана айылдык базарларды колдонушат.

Li Jinyong, бардык Кытай федерациясынын вице-президенти Коммерциялык Унаа комитетинин комитетинин соода палатасынын вице-президенти жана жаңы энергетикалык комитет комитетинин төрагасы көп жылдар бою микро электрон унаа рыногуна карама-каршы келген. "Бул базар сегменти келечекте сөзсүз түрдө жаркырап өсөт."

Бирок, былтыркы сатууну, микро электр транспорт каражаттарынын, микро электр транспорт каражаттары жаңы энергетикалык унаа рыногундагы эң жай өсүп келе жаткан сегмент.

г

Ли Жинёнг бир жагынан, ал колунда 2023-жылдан 2023-жылга чейин, Литий Карбонаттын баасы жогору жана батарейка баалар жогорулай берет. Эң түздөн-түз таасир этти 100,000 юань астында электр транспорт каражаттарында болот. Мисал катары 300 чакырым аралыгы менен электр транспорту менен 300 чакырым аралыкта жайгашкан Батарейка наркы 50,000гө жакын юанга жакын эле, ал кезде литий карбонаттын жогорку баасына байланыштуу. Микро электр транспорт каражаттары төмөн жана жука киреше төмөн. Натыйжада, көптөгөн моделдер дээрлик пайдасыз, 2022-2023-жылдары аман калуу үчүн 200,000ден 300000ге чейин 300,000 юанга которулган моделдерди жетектөөгө көмөктөшөт. 2023-жылдын аягында Литий Карбонаттын баасы шашып, батарейканын чыгымдарын азайтып, "чыгымдарды сезгич" микро электр транспорт каражаттарын берип, "чыгымдарды сезгич" берүүдөн улам кескин төмөндөдү.

Экинчи жагынан, тарыхый, бирок экономикалык кыйналган учурлар жана керектөөчүлөрдүн ишениминин жоктугу, көпчүлүк жабыр тарткан базар көбүнчө 100,000 юаньден төмөн, ал эми ортодон-күжүрмөн жакшыртылган моделдерге тийгизген таасири айдан ачык эмес. 2023-жылы экономика дагы эле калыбына келтирилип, жалпы коомчулуктун кирешеси жогору эмес, бул 100,000 юаньден төмөн керектөөчү топтордун керектөөсүн керектөө тобуна олуттуу таасирин тийгизген кирешеси жогору эмес, ал олуттуу таасирин тийгизет.

"Экономика бара-бара жогорулагандыктан, батарейканын чыгымдары жыгылып, унаа каражаттарына кайтып келет, микро электр унаа рыногу тез эле башталат. Албетте, стартиянын ылдамдыгы экономикалык калыбына келтирүүнүн ылдамдыгына жараша болот жана керектөөчүлөрдүн ишенимин калыбына келтирүү өтө маанилүү. " Li jinyong деди.
Төмөн баада, кичине көлөмү, оңой унаа токтоочу жай, жогорку баада иштөө жана так рыноктук позициялоо микро электр унааларынын популярдуулугунун негизи болуп саналат.

CAO, Чефу консалтингинин өнөктөшү, электр транспорт каражаттары төмөн бааланган электр транспорт каражаттары, жөнөкөй адамдар шамалдан жана жамгырдан коргонууга муктаж болгон автоунаа азыктары деп эсептейт.

Cao Guinging электр транспорт каражаттарынын түпкү өнөр жайы, башкача айтканда, электр энергиясынын техникалык деңгээли ири унаалардын техникалык талаптарына жооп берүү кыйынга турат жана ал төмөнкү деңгээлдеги электр унааларынын техникалык талаптарын канааттандыруу оңой эмес. "Абайлаңыз жана өзгөчө жана батарейка жакшыраак болот". Микро калдык, аз ылдамдык, кичинекей дене жана кичинекей ички мейкиндик менен майда машиналарды билдирет. Теш электр транспорт каражаттарынын жайылтуусу, атайын саясаттын, атайын субсидияларды, атайын техникалык маршруттарды колдоо талап кылынат дегенди билдирет.

Микроэлектр транспорт каражаттары транспорт каражатынын энергетикалык эсептөө теорлору тарабынан аныкталат. Жалпы энергия керектөө, батарейкалар талап кылынган жана унаа баасын арзаныраак. Ошол эле учурда, ал менин өлкөмдөгү шаар айылдык керектөө түзүмү менен аныкталат. Үчүнчү, төртүнчү жана бешинчи-төрт шаарында мини-унааларга чоң суроо бар.

"Ата мекендик автомобилдердин катуу кыскартылышына баа берүү, микроэлектр транспорт каражаттары, акыры, унаалар бири-бири менен бетме-бет болуп, чечкиндүү сахнага баруу үчүн баанын канжасы болот" деген баа согушунун төмөнкү сызыгы болот. Саону Черпинг деди.

Луо Цзянфу, Веншан шаарындагы автоунаа дилери Юннан, бешинчи деңгээлдеги шаардын, микро электр унааларынын популярдуулугун терең билип турат. Анын дүкөнүндө, мисалы, Хонггуанг Миниев, Чанган Восси Корн, Гэлли Кызыл Панда жана Шерек QQ балмуздак абдан популярдуу. . Айрыкча, март айындагы мектепке чейинки мезгилде, март айында, автоунаанын ушул түрүн сатып алган керектөөчүлөрдүн бул түрүн мектептин мектепке жана андан баштап ташып сатып алуу үчүн талап кылынган керектөөчүлөрдүн суроо-талап өтө топтолгон.

Луо Цзянфу микро электр унааларын сатып алуу жана колдонуу өтө төмөн экендигин айтты жана алар ыңгайлуу жана жеткиликтүү эмес. Андан тышкары, бүгүнкү микро электр унааларынын сапаты таптакыр төмөн эмес. Айдоо аралыгы баштапкы 120 чакырымдан 200 ~ 300 чакырымга чейин көбөйгөн. Конфигурациялар да өркүндөтүлүп, өркүндөтүлөт. Мисалга Вонгуанг Миниевдин мисалы, анын үчүнчү муун модели Мака

Бирок, Луоо Цзянфу чексиз мүмкүнчүлүктөргө ээ болгон микро электр унаа рыногунда, чындыгында, брендде өтө жогорку топтолгон жана анын "көлөмү" даражасы башка рыноктун сегменттеринен кем эмес. Чоң топтор тарабынан колдоого алынган моделдер күчтүү жана туруктуу камсыздоо чынжырына ээ, ал эми керектөөчүлөрдүн жактыруусуна ээ болуу үчүн аларды жеңилдетет. Бирок, Донгфенг Сяоуху сыяктуу моделдер базар ритмин таба албайт жана алар менен гана иштей алат. Лингбао, Панк, Реддинг ж.б. "Лингбо, Реддинг ж.б." Көптөн бери сүрөткө түшкөн "сыяктуу жаңы оюнчулар.


Пост убактысы: Мар-29-2024