Аудидин Кытайда жергиликтүү рынок үчүн иштелип чыккан жаңы электромобилдери анын салттуу "төрт шакекче" логотибин колдонбойт.
Бул маселеден кабардар адамдардын бири Audi мындай чечимди “бренддин имиджин эске алуу менен” кабыл алганын айтты. Бул ошондой эле Audi компаниясынын жаңы электромобилдери кытайлык өнөктөш SAIC Motor менен биргелешип иштелип чыккан транспорттук архитектураны колдонорун жана жергиликтүү кытайлык камсыздоочуларга жана технологияга болгон көз карандылыкты арттыргандыгын көрсөтөт.
Маселени жакшы билген адамдар Audi компаниясынын Кытайдагы жаңы электромобилдеринин коддуу аты “Кызгылт көк” экенин да ачыкка чыгарышты. Бул сериянын концептуалдык унаасы ноябрда чыгат жана 2030-жылга чейин тогуз жаңы моделди чыгарууну пландоодо. Модельдер ар кандай төш белгилерге ээ болобу же жөн гана унаалардын аталыштарында "Ауди" атын колдонобу азырынча белгисиз, бирок Audi сериянын "бренд окуясын" түшүндүрөт.
Кошумчалай кетсек, бул маселени жакшы билген адамдар Audi компаниясынын жаңы электр унаалары SAIC компаниясынын жогорку класстагы таза электр брендинин Zhiji электрондук жана электрдик архитектурасын кабыл алып, CATL батарейкаларын колдонот жана SAIC тарабынан инвестицияланган кытайлык технологиялык стартап Momenta компаниясынын алдыңкы айдоо жардамы менен жабдылат деп айтышты. системасы (ADAS).
Жогорудагы кабарларга жооп катары, Audi "спекуляция" деп аталган нерсеге комментарий берүүдөн баш тартты; ал эми SAIC бул электр унаалар "чыныгы" Audi болот жана "таза" Audi гендерге ээ болот деп билдирди.
Учурда Кытайда сатылып жаткан Audi электр унааларынын арасында биргелешкен ишкана өнөктөшү FAW менен өндүрүлгөн Q4 e-tron, SAIC менен чыгарылган Q5 e-tron SUV жана FAW менен биргеликте чыгарылган Q6 e-tron ушул жылдын аягында сатыкка чыга турганы кабарланды. tron "төрт шакек" логотибин колдонууну улантат.
Кытайлык автоөндүрүүчүлөр ички рынокто үлүшүн алуу үчүн технологияны жакшы билген электр унааларын көбүрөөк колдонуп жатышат, бул чет элдик унаа өндүрүүчүлөрдүн сатууларынын төмөндөшүнө алып келип, аларды Кытайда жаңы өнөктөштүк түзүүгө мажбурлоодо.
2024-жылдын биринчи жарымында Audi Кытайда 10 000ден аз электр унаасын саткан. Салыштыруу үчүн, NIO жана JIKE кытайлык жогорку класстагы электромобилдердин сатуусу Audiга караганда сегиз эсе көп.
Ушул жылдын май айында Audi жана SAIC биргелешип кытайлык керектөөчүлөр үчүн автоунааларды иштеп чыгуу үчүн кытай рыногу үчүн электр унаа платформасын биргелешип иштеп чыгышаарын айтышкан, бул чет элдик автоөндүрүүчүлөргө электр унааларынын акыркы өзгөчөлүктөрүн жана кытайлык керектөөчүлөрдүн каалоолорун түшүнүүгө мүмкүндүк берет. , дагы эле массалык EV кардар базасын багытталган.
Анткен менен жергиликтүү керектөөчүлөр үчүн Кытай рыногу үчүн иштелип чыккан унаалар алгач Европага же башка рынокторго экспорттолбойт. Шанхайда жайгашкан Automotive Foresight консалтинг компаниясынын башкаруучу директору Йел Чжан Audi жана Volkswagen сыяктуу унаа өндүрүүчүлөр моделдерин башка рынокторго киргизүүдөн мурун кошумча изилдөөлөрдү жүргүзүшү мүмкүн деди.
Посттун убактысы: 07-07-2024