• Батарея өндүрүүчүсү SK On 2026-жылы литий-темир фосфаттуу батарейкаларды массалык түрдө чыгарат.
  • Батарея өндүрүүчүсү SK On 2026-жылы литий-темир фосфаттуу батарейкаларды массалык түрдө чыгарат.

Батарея өндүрүүчүсү SK On 2026-жылы литий-темир фосфаттуу батарейкаларды массалык түрдө чыгарат.

Reuters агенттигинин маалыматына ылайык, түштүк кореялык аккумулятор өндүрүүчүсү SK On литий-темир фосфат (LFP) аккумуляторлорунун массалык өндүрүшүн 2026-жылга чейин баштоону пландаштырып, бир нече унаа өндүрүүчүлөрдү камсыз кылууну пландаштырууда, деп билдирди башкы операциялык директор Чой Янг-чан.

Чой Янг-чан SK On LFP батарейкаларын сатып алууну каалаган кээ бир салттуу унаа өндүрүүчүлөр менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатканын айтты, бирок алар кайсы унаа өндүрүүчүлөр экенин ачыктаган жок. Анда компания сүйлөшүүлөр аяктагандан кийин LFP батарейкаларын массалык түрдө чыгарууну пландап жатканы гана айтылган. "Биз аны иштеп чыктык жана биз аны чыгарууга даярбыз. Биз OEMs менен бир аз сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатабыз. Сүйлөшүүлөр ийгиликтүү болсо, биз 2026 же 2027-жылы продуктуну өндүрө алабыз. Биз абдан ийкемдүү."

asd

Reuters агенттигинин маалыматына ылайык, бул SK On өзүнүн LFP батарейка стратегиясын жана массалык өндүрүш убактысынын планын биринчи жолу ачып жатат. LG Energy Solution жана Samsung SDI сыяктуу кореялык атаандаштар да 2026-жылы LFP өнүмдөрүн массалык түрдө чыгара тургандыктарын мурда жарыялашкан. Автоунаа өндүрүүчүлөр чыгымдарды азайтуу, жеткиликтүү электр унааларын чыгаруу жана жеткирүү түйүндөрүндөгү көйгөйлөрдөн качуу үчүн LFP сыяктуу аккумулятордук химиянын ар кандай түрлөрүн колдонууда. кобальт сыяктуу материалдар менен.

LFP өнүмдөрүн өндүрүүчү жайга байланыштуу Чой Янг-чан SK On LFP батарейкаларын Европада же Кытайда чыгарууну карап жатканын айтты. "Эң чоң кыйынчылык - бул чыгым. Биз кытайлык LFP өнүмдөрү менен атаандашышыбыз керек, бул оңой болбосо керек. Биз баанын өзү эмес, биз энергиянын тыгыздыгына, кубаттоо убактысына жана натыйжалуулугуна көңүл бурабыз, ошондуктан биз туураны табышыбыз керек. унаа өндүрүүчүлөрдүн кардарлары." Учурда SK On компаниясынын АКШда, Түштүк Кореяда, Венгрияда, Кытайда жана башка жерлерде өндүрүштүк базалары бар.

Чой компания АКШнын автоконцернинин кардарлары менен LFP жеткирүү боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзбөй жатканын ачыктады. "АКШда LFP заводун түзүүнүн баасы өтө жогору... LFPге келсек, биз АКШнын рыногуна такыр карабайбыз. Биз европалык рынокко көңүл буруп жатабыз."

SK On LFP аккумуляторлорунун өндүрүшүн өнүктүрүү менен бирге, призматикалык жана цилиндрдик электр унаа аккумуляторлорун да иштеп чыгууда. Компаниянын аткаруучу төрагасынын орун басары Чей Джэ Вон өзүнчө билдирүүсүндө SK On Tesla жана башка компаниялар колдонгон цилиндрдик батарейкаларды иштеп чыгууда чоң ийгиликтерге жетишкенин айтты.


Посттун убактысы: 16-январь-2024