Калифорниялык сенатор Скотт Винер автоөндүрүшчүлөр унаалардын эң жогорку ылдамдыгын саатына 10 мильге чейин чектей турган түзүлүштөрдү орното турган мыйзамды киргизди, деп билдирди Bloomberg. Анын айтымында, бул кадам коомдук коопсуздукту күчөтүп, ылдамдыкты жогорулатуудан келип чыккан кырсыктардын жана өлүмдөрдүн санын азайтат. 31-январда Bloomberg жаңы энергетикалык ресурстарды каржылоо саммитинде Сан-Францискодон демократ сенатор Скотт Винер мындай деди: "Унаанын ылдамдыгы өтө тез. 4,000ден ашуун калифорниялыктар автокырсыктардан каза болуп, 20212 пайызга көбөйгөн". Ал кошумчалагандай, "Бул нормалдуу эмес. Башка бай өлкөлөрдө мындай көйгөй жок".
Скотт Винер өткөн аптада мыйзам долбоорун киргизди, ал Галафонияны 2027-жылга чейин унаа өндүрүүчүлөрдөн ылдамдыкты чектөөнү талап кылган өлкөдөгү биринчи штатка айлантат деп айтты. "Калифорния бул боюнча лидерликти колго алышы керек." Скотт Винер мындай деди: Мындан тышкары, Европа Биримдиги ушул жылдын аягында сатылган бардык унааларда технологияны колдонууга мандат берет жана Америка Кошмо Штаттарынын кээ бир жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары, мисалы, Калифорния штатындагы Вентура округу азыр өз парктарынан технологияны колдонууну талап кылышты. Бул сунуш Калифорниянын мыйзам чыгаруучулары мамлекеттик саясаттын максаттарына жетүү үчүн мамлекеттик мандаттарды колдонуудан коркпой турганын дагы бир жолу көрсөтүп турат. Калифорния өзүнүн инновациялык эрежелери менен белгилүү болсо да, мисалы, 2035-жылга чейин бензин менен иштеген жаңы унааларды сатууга тыюу салуу планы, консервативдик сынчылар аларды өтө катаал деп эсептеп, Калифорнияны мыйзам чыгаруучулар аша чаап кеткен "няня штаты" катары карашат.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 19-февралына чейин