Локализацияланган операцияларды чыңдоо жана глобалдык кызматташтыкты өнүктүрүү

Дүйнөлүк автомобиль өнөр жайындагы тездетилген өзгөрүүлөрдүн фонунда,Кытайдын жаңы энергетикалык унаасыөнөр жайы активдүү катышуудаачык жана новатордук мамиле менен эл аралык кызматташтык. Электрлешти-руунун жана интеллигенциянын тез енугушу менен дуйнелук автомобиль енер жайынын региондук структурасы терен езгеруулерге дуушар болду. Акыркы маалыматтарга караганда, үстүбүздөгү жылдын биринчи беш айында Кытайдын автомобиль экспорту 2,49 миллион даанага жетип, былтыркыга салыштырмалуу 7,9% өскөн; жаңы энергетикалык унаа экспорту 855,000 даанага жетип, жылдык 64,6% өстү. Жакында өткөн 2025-жылы жаңы энергетикалык транспорттук кызматташтык жана өнүктүрүү боюнча глобалдык форумда Кытайдын электр унааларынын жүз адамы ассоциациясынын төрагасынын орун басары Чжан Юнвэй салттуу “чет элдик бренд + унаа инвестициясы” моделинин жаңы глобалдык кырдаалга ыңгайлашуусу кыйын болгонун баса белгиледи.

Чжан Йонгвэй кытайлык унаа ишканалары менен дүйнөлүк рыноктун ортосундагы терең байланышты өнүктүрүү абдан маанилүү экенин баса белгиледи. Кытайдын бай унаа моделдерине жана жаңы энергетикалык интеллекттин негизинде салыштырмалуу толук кошумча жеткирүү чынжырына таянуу менен ишканалар дүйнөлүк автомобиль өнөр жайын өнүктүрүүгө мүмкүнчүлүк берип, башка өлкөлөргө жергиликтүү автомобиль өнөр жайын өнүктүрүүгө жардам берип, атүгүл өнөр жайлык толуктоо жана утуп алуу үчүн жергиликтүү бренддерди кура алышат. Ошол эле учурда, дүйнөлүк рынокко интеграцияны тездетүү үчүн санариптик, акылдуу жана стандартташтырылган тейлөө системаларын экспорттоо.

Мисалы, Guangdong Xiaopeng Motors Technology Group Co., Ltd. Европа рыногунда ар кандай рынок моделдерин, анын ичинде түз агенттик, агенттик системасы, "туунду + дилер" жана жалпы агенттикти изилдеп, негизинен Европа рыногун толук камтууга жетишти. Брендди куруу жагынан, Xiaopeng Motors жергиликтүү велосипед тебүү иш-чараларына демөөрчүлүк кылуу сыяктуу трансчек аралык маркетинг иш-чаралары аркылуу жергиликтүү жамааттарда жана маданиятта өзүнүн катышуусун тереңдетти, ошону менен керектөөчүлөрдүн брендди таануусун күчөттү.

Бүткүл чынжыр экосистемасынын биргелешкен макети, батареяны экспорттоо ачкыч болуп калат

Кытайдын жаңы энергетикалык унаа компаниялары глобалдуу болуп, аккумулятордун экспорту өнөр жай чынжырынын макулдашылган өнүгүүсүнүн маанилүү бөлүгү болуп калды. Guoxuan High-Tech компаниясынын стратегиялык операциялар боюнча вице-президенти Xiong Yonghua, компаниянын жеңил унаалар продуктуларынын линиясы аккумуляторлордун төртүнчү муунуна чейин өнүккөнүн жана дүйнө жүзү боюнча 8 R&D борборлорун жана 20 өндүрүштүк базаларды түзүп, 10 000ден ашык дүйнөлүк патенттик технологияларга арыз бергенин айтты. Европанын, Америка Кошмо Штаттарынын жана Түштүк-Чыгыш Азиянын көптөгөн өлкөлөрү тарабынан чыгарылган батарейканын өндүрүшүн жана көмүртек изи саясатын локалдаштырууга туш болгон компаниялар барган сайын катаал рыноктун талаптарына туруштук берүү үчүн жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары жана компаниялар менен кызматташууну күчөтүшү керек.

Xiong Yonghua баса белгилегендей, Евробиримдиктин “Батарея боюнча жаңы мыйзамы” аккумулятор өндүрүүчүлөрдөн батареяларды чогултуу, тазалоо, кайра иштетүү жана утилдештирүү сыяктуу кеңейтилген жоопкерчиликтерди өзүнө алуусун талап кылат. Бул максатта, Guoxuan High-Tech бул жылы эки режим аркылуу 99 кайра иштетүү түйүндөрүн курууну пландаштырууда: өзүнүн кайра иштетүү менен камсыздоо чынжырын куруу жана чет элдик стратегиялык өнөктөштөр менен бирге кайра иштетүү тутумун куруу жана аккумулятор чийки затын казып алуудан кайра иштетүүгө чейин вертикалдуу интеграцияланган өнөр жай чынжырын куруу.

Мындан тышкары, Ченг Дандан, Ruipu Lanjun Energy Co., Ltd. компаниясынын башкы менеджеринин орун басары, Кытай технологиялык монополияны бузуп, жаңы энергиянын негизги технологияларын жаңылоо аркылуу "OEM өндүрүшүнөн" "эрежелерди түзүүгө" стратегиялык трансформацияны ишке ашырып жатат деп эсептейт, мисалы, батареялар, акылдуу айдоо жана электрондук башкаруу. Жаңы энергетикалык унаалардын жашыл чет өлкөгө кеңейүүсү идеалдуу кубаттоо жана алмаштыруу инфраструктурасынан, ошондой эле унаалардын, үймөктөрдүн, тармактардын жана сактоочу жайлардын бардык чынжырынын макулдашылган схемасынан ажырагыс.

Эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатуу үчүн чет өлкөлүк тейлөө системасын куруу

Кытай дүйнөдөгү эң ири автоунаа экспорттоочусу болуп калды жана өнүмдөрдү сатуудан кызмат көрсөтүүгө жана андан кийин жергиликтүү рынокто өзүнүн катышуусун тереңдетүүгө чейин өзгөрүүнү башынан өткөрдү. Дүйнөдө жаңы энергетикалык унаалардын саны көбөйгөн сайын, чет өлкөлөрдөгү байланышкан компаниялардын наркы илимий-изилдөө, өндүрүш жана сатуудан колдонууга жана тейлөөгө чейин уланышы керек. Kaisi Times Technology (Shenzhen) Co., Ltd. компаниясынын негиздөөчүсү жана башкы директору Цзян Йонгсин жаңы энергетикалык унаа моделдеринде тез итерация ылдамдыгы, көптөгөн бөлүктөрү жана татаал техникалык колдоо бар экенин белгиледи. Чет өлкөлүк унаа ээлери колдонуу учурунда ыйгарым укуктуу оңдоочу цехтердин жана башка операциялык системанын экосистемасынын жоктугу сыяктуу көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн.

Санариптик трансформация доорунда автомобиль компаниялары жаңы кыйынчылыктарга туш болууда. Шен Тао, Amazon Web Services (Кытай) Industry Cluster компаниясынын башкы менеджери, коопсуздук жана шайкештик чет өлкөгө кеңейүү планынын биринчи кадамы экенин талдап чыкты. Компаниялар өнүмдөрдү сатууга шашып, андан кийин ийгиликсиз болсо, аларды кайтарып бере алышпайт. Кытайдын Unicom Intelligent Network Technology Solutions жана жеткирүү департаментинин башкы менеджери Бай Хуа, кытайлык автокомпаниялар чет өлкөлөрдө филиалдарын түзгөндө, алар аныкталуучу тобокелдиктер, көзөмөлдөнүүчү процесстер жана жергиликтүү компаниялар менен докту камсыз кылуу үчүн көзөмөлгө алынуучу жоопкерчиликтери менен глобалдык шайкештикти башкаруу платформасын иштеп чыгууну сунуштады.

Бай Хуа ошондой эле Кытайдын авто экспорту продукцияны экспорттоо менен гана чектелбестен, өнөр жай чынжырынын жалпы глобалдык схемасында да бурулуш экенин белгиледи. Бул "бир өлкө, бир саясат" жетүү үчүн жергиликтүү маданият, рынок жана өнөр жай чынжыр менен айкалыштыруу талап кылынат. Бүткүл өнөр жай чынжырынын санариптик базасын колдоо мүмкүнчүлүктөрүнө таянуу менен, China Unicom Zhiwang жергиликтүү операцияларда тамыр жайып, Франкфурт, Эр-Рияд, Сингапур жана Мехико шаарларында жергиликтүү Интернеттин Транспорт каражаттарын тейлөө платформаларын жана тейлөө топторун жайгаштырды.

Интеллект жана ааламдашуу менен шартталган Кытайдын автоөнөр жайы эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү үзгүлтүксүз жакшыртууга түрткү берип, “чет өлкөдө электрлештирүүдөн” “акылдуу чет өлкөгө” өтүп жатат. Alibaba Cloud Intelligence Group компаниясынын AI автомобиль өнөр жайынын башкы менеджеринин орун басары Xing Di, Alibaba Cloud глобалдык булуттагы эсептөө тармагын түзүүнү инвестициялоону жана тездетүүнү, дүйнө жүзү боюнча ар бир түйүндө толук стек AI мүмкүнчүлүктөрүн жайылтууну жана чет өлкөлүк компанияларды тейлөөнү улантат деп билдирди.

Жыйынтыктап айтканда, ааламдашуу процессинде Кытайдын автомобиль өнөр жайы тынымсыз жаңы моделдерди изилдеп, локализацияланган операцияларды күчөтүп, бүт чынжыр экосистемасынын схемасын координациялап, татаал эл аралык рынок чөйрөсүнө туруштук берүү жана туруктуу өнүгүүгө жетишүү үчүн чет элдик тейлөө системасын куруу керек.

Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000