Кытайлык автоконструкторлор жашыл келечекке карай кадам шилтеп, Түштүк Африканын өнүгүп келе жаткан автомобиль өнөр жайына инвестицияларын күчөтүүдө.
Бул Түштүк Африканын президенти Кирилл Рамафоса өндүрүшкө салыктарды кыскартууга багытталган жаңы мыйзамга кол койгондон кийин болду.жаңы энергетикалык унаалар.
Мыйзам долбоору өлкөдө электр жана суутек менен жүрүүчү унааларды чыгарууга инвестиция салган компаниялар үчүн салыкты 150% кескин кыскартууну киргизет. Бул кадам туруктуу транспорттун дүйнөлүк тенденциясына гана туура келбестен, Түштүк Африканы эл аралык автомобиль секторунда негизги оюнчу катары көрсөтөт.
Түштүк Африканын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясынын (NAAMSA) башкы директору Майк Мабаса үч кытайлык унаа өндүрүүчү Түштүк Африканын Автоунаа бизнес кеңеши менен купуялуулук келишимине кол койгонун тастыктады, бирок ал өндүрүүчүлөрдүн инсандыгын ачыктоодон баш тартты. Мабаса Түштүк Африканын автомобиль өнөр жайынын келечегине оптимисттик көз карашын билдирип, мындай деди: "Түштүк Африканын өкмөтүнүн саясатынын активдүү колдоосу менен Түштүк Африканын автомобиль өнөр жайы жаңы инвестицияларды тартат жана сактап калат." Бул сезим Түштүк Африка менен кытайлык өндүрүүчүлөрдүн ортосундагы кызматташтыктын потенциалын көрсөтүп турат, бул жергиликтүү өндүрүштүн кубаттуулугун бир топ жогорулата алат.
Атаандаштык пейзаж жана стратегиялык артыкчылыктар
Түштүк Африканын жогорку атаандаштык рыногунда, Chery Automobile жана Great Wall Motor сыяктуу кытайлык автоунаа өндүрүүчүлөр Toyota Motor жана Volkswagen Group сыяктуу белгиленген дүйнөлүк оюнчулар менен рыноктун үлүшү үчүн атаандашууда.
Кытай өкмөтү өзүнүн автоунаа өндүрүүчүлөрүн Түштүк Африкага инвестиция салууга жигердүү үндөп жатат, бул тууралуу Кытайдын Түштүк Африкадагы элчиси Ву Пэн 2024-жылдын декабрында сүйлөгөн сөзүндө баса белгилеген. Мындай кубаттоо, өзгөчө, дүйнөлүк автоиндустрия транспорттун келечеги катары эсептелген электр жана суутек менен иштеген унааларга өтүп жаткандыктан, өтө маанилүү.
Анткен менен Түштүк Африканын электромобилдерге (EV) өтүшү кыйынчылыксыз эмес.
Микел Мабаса белгилегендей, Евробиримдик жана АКШ сыяктуу өнүккөн рыноктордо электр машиналарын кабыл алуу күтүлгөндөн жайыраак болгону менен, Түштүк Африка атаандаштыкка жөндөмдүү болуу үчүн бул унааларды чыгара башташы керек. Бул пикирди Stellantis Sub-Saharan Africa компаниясынын башчысы Майк Уитфилд дагы кайталады, ал инфраструктурага, айрыкча заряддоо станцияларына кошумча инвестициялардын зарылдыгын жана Африканын түштүгүндөгү бай минералдык ресурстарды колдоно ала турган күчтүү жеткирүү чынжырын өнүктүрүү зарылдыгын белгиледи.
Туруктуу келечекти чогуу куруу
Туштук Африканын автомобиль енер жайы электр жана водород менен иштеечу машиналарды жасап чыгаруу учун эбегейсиз зор мумкунчулуктердун кесилишинде турат. Түштүк Африка жаратылыш ресурстарына бай жана марганец жана никель рудалары боюнча дүйнөдө биринчи орунда турат. Ошондой эле электр унаасынын аккумуляторлору үчүн зарыл болгон сейрек кездешүүчү минералдар бар.
Мындан тышкары, өлкөдө суутек менен иштеген унаалар үчүн күйүүчү май клеткаларын өндүрүү үчүн колдонула турган эң чоң платина кени бар. Бул ресурстар Түштүк Африкага жаңы энергетикалык унааларды чыгарууда лидер болуу үчүн уникалдуу мүмкүнчүлүк берет.
Бул артыкчылыктарга карабастан, Микел Мабаса Түштүк Африка өкмөтү тармактын аман калышын камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз саясий колдоо көрсөтүшү керек деп эскертти. "Эгер Түштүк Африканын өкмөтү саясий колдоо көрсөтпөсө, Түштүк Африканын автомобиль өнөр жайы өлөт" деп эскертти ал. Бул инвестиция жана инновациялар үчүн жагымдуу чөйрөнү түзүү үчүн өкмөт менен жеке сектордун биргелешкен мамилесинин тез арада зарылдыгын көрсөтөт.
Электр унааларынын көптөгөн артыкчылыктары бар, анын ичинде кыска кубаттоо убактысы жана техникалык тейлөөгө чыгымдардын аздыгы, аларды күнүмдүк ташуу үчүн идеалдуу кылат. Ал эми суутек күйүүчү май клеткалары унаалар узак аралыкка саякаттоодо жана оор жүк ташуу сценарийлеринде, алардын узак айдоо аралыгы жана тез май куюусу менен артыкчылыкка ээ. Дүйнө барган сайын туруктуу транспорттук чечимдерге бурулуп жаткандыктан, электр жана суутек технологияларын интеграциялоо комплекстүү жана натыйжалуу унаа экосистемасын түзүү үчүн абдан маанилүү.
Жыйынтыктап айтканда, кытайлык унаа өндүрүүчүлөр менен Түштүк Африканын автомобиль өнөр жайынын кызматташуусу жаңы энергетикалык унааларга глобалдык өтүүдөгү маанилүү учур болуп саналат.
Дүйнө жүзү боюнча өлкөлөр туруктуу транспорттун маанилүүлүгүн түшүнгөндүктөн, инновацияларды илгерилетүү жана жашыл, булгануусуз дүйнөнү түзүү үчүн Кытай менен өнөктөштүгүн күчөтүшү керек.
Жаңы энергетикалык дүйнөнүн калыптанышы жөн эле мүмкүнчүлүк эмес; коллективдуу аракетти жана кызматташтыкты талап кылган кутулгус тенденция. Биз биргелешип, келечек муундар үчүн туруктуу келечекти жана жашыл планетаны түзө алабыз.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Посттун убактысы: 09-январь 2025-жыл