Кытайдан автоматтык түрдө сатуучулар Түштүк Африканын буминг автоунаа тармагына инвестиция салып жатышат, анткени алар жашыл келечекке карай кетишкен.
Бул Түштүк Африка президенти Кирилл Рамафосасы өндүрүшкө салыктарды азайтууга багытталган жаңы мыйзамга кол койгонЖаңы Энергетикалык унаалар.
Мыйзам долбоору өлкөдө электр жана суутек менен иштегендерди өндүрүү үчүн инвестициялаган компаниялар үчүн 150% салык жыйналат. Бул кадам туруктуу транспорттун глюбий тенденциясына гана туура келбейт, бирок ошондой эле Түштүк Африканын эл аралык автоунаа тармагында негизги оюнчу катары кызмат кылат.
Мик Магаса, Түштүк Африка автомобиль өндүрүүчүлөрдүн Ассоциациясы (Наамса), Кытайдын Түштүк Африка Автомобильдик Ишкер бизнес Кеңеши менен купуялуулук келишимдерин кол койгон, бирок ал өндүрүүчүлөрдүн ким экендигин ачып берүүдөн баш тартты. Мабаса Түштүк Африка автоунаа тармагынын келечеги жөнүндө оптимдүүлүктү билдирди: "Түштүк Африка мамлекеттик саясатын жигердүү колдоо менен, Түштүк Африка автоунаа тармагы жаңы инвестицияларды өздөштүрөт жана сактап калат." Бул маанай Түштүк Африка жана Кытай өндүрүүчүлөрүнүн ортосундагы кызматташуу мүмкүнчүлүктөрүн баса белгилейт, бул жергиликтүү өндүрүштүк кубаттуулукту бир топ күчөтүшү мүмкүн.
Конкурска пейзаж жана стратегиялык артыкчылыктар
Түштүк Африка рыногунда Кытайдын мелдештери, кытайлык автоматтык түрдө жана Улуу дубал мотору, мисалы, Тойота мотор жана Volkswagen Group сыяктуу глобалдык оюнчулар менен байланышкан рыноктук мотор.
Кытай өкмөтү өзүнүн статорбунчыларына активдүү дем-шык берип, Кытайдын Түштүк Африкадагы элчиси Ву Пэндин 2024-жылдын декабрь айында сүйлөгөн сөзү. Мындай дем-кубат - бул, айрыкча, глобалдык автоунаа өнөр жайы электр жана суутекивдик тейлөөчү унааларына электр жана суутекивдик камсыздоого өтөт, алар транспорттун келечеги катары каралат.
Бирок, Түштүк Африканын электр транспортуна өтүшү анын кыйынчылыктары жок эмес.
Микел Маваса Европа Бирлиги жана АКШ күтүлгөндөй өнүккөн рыноктордо еврейлер кабыл алганда, Түштүк Африка бул унааларды атаандаштыкка жөндөмсүз өндүрө башташы керек. Бул сарктын айтымында, Майк Уитфилд, Африка сахаранын, айрыкча заряддоо станцияларына, айрыкча Африканын түштүк байлыгына кошумча инвестицияларга барууга муктаждыгын баса белгилеген Стеллантис сахаралык сахаралык сахаралык сахаранын башчысы
Туруктуу келечекти чогуу куруу
Түштүк Африканын автоунаа тармагы - электр жана суутекивдерди өндүрүү үчүн чоң потенциалга ээ. Түштүк Африка табигый ресурстарга бай жана дүйнөдөгү эң ири марганец жана никель рудаларын өндүрүүчү ири өндүрүүчүсү. Ошондой эле ал электр энергиясынын батарейкалары үчүн зарыл болгон жер минералдары бар.
Мындан тышкары, өлкө дагы ири платина меникасына ээ, аны суутек менен камсыздоочу унаалар үчүн отун клеткасын өндүрүү үчүн колдонсо болот. Бул ресурстар Түштүк Африкада жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү боюнча лидер болууга өзгөчө мүмкүнчүлүк менен камсыз кылат.
Бул артыкчылыктарга карабастан, Микель Мабаза Түштүк Африка өкмөтү өнөр жайдын жашоосун камсыз кылуу үчүн саясий саясатты камсыз кылууга милдеттүү экендигин эскертти. "Эгерде Түштүк Африка өкмөтү саясатын камсыз кылбаса, Түштүк Африканын автоунаа өнөр жайы өлөт", - деп эскерткен. Бул инвестициялык жана инновацияларга шарт түзүү үчүн өкмөт менен жеке сектордун ортосундагы кызматташуунун шашылыш мамилени баса белгилейт.
Электр транспорт каражаттары көп артыкчылыктарга ээ, анын ичинде кыска кубаттуулук убактысы жана күнүмдүк транспорт үчүн идеалдуу болуп, аларды тейлөө чыгымдары бар. Ал эми суутек күйүүчү май куюучу унаалар узак аралыкка саякатка жана оор жүк ташуу сценарийлерине ийгиликке жетишет, алардын узак айдоо аралыгы жана тез май куюуусуна байланыштуу. Дүйнө туруктуу транспорттук чечимдерге барган сайын, электр жана суутек технологияларын интеграциялоо комплекстүү жана натыйжалуу автоунааны түзүү үчүн зарыл.
Жыйынтыктап айтканда, кытайлык автоматтык түрдө жана Түштүк Африканын автоунаа тармагында кызматташуусу жаңы энергетикалык унааларга дүйнөлүк өткөөл мезгилдеги сын көз ирмемди билдирет.
Дүйнө жүзүндөгү өлкөлөр туруктуу транспорттун маанилүүлүгүн түшүнүшөт, анткени алар Кытай менен өнөктөштүктү утуп, инновацияларды жайылтууга жана жашыл эркиндикке алып келүү үчүн бекемдеши керек.
Жаңы энергетикалык дүйнөнүн пайда болушу мүмкүнчүлүгү эмес; Бул жамааттык иш-аракеттерди жана кызматташууну талап кылган сөзсүз тенденция. Биргелешип, биз келечектеги муундар үчүн туруктуу келечектеги жана жашыл планетаны төшөй алабыз.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / Whatsapp: +8613299020000
Пост убактысы: январь-09-2025