Европа Комиссиясы тарифтерди орнотууну сунуш кылдыКытай электр транспорту(EVS), автоунаа тармагындагы талаш-тартышты курчаган ири кадам. Бул чечим Кытайдын электр транспорт каражаттарынын тез өнүгүүсынан келип чыгат, бул ЕБнын жергиликтүү автоунаа тармагына атаандаштык басымын алып келген. Массивдик мамлекеттик бийликтин субсидиясынан келген Кытайдын электр машыгуулары боюнча артыкчылыктар аныкталды, европалык комиссияны иликтөө жүргүзүлүп, жергиликтүү карманкерлерди коргоо жана алардын атаандаштык артыкчылыгын коргоо үчүн тарифтик тоскоолдуктарды тургузууга багытталган сунуштарды сунуштайт.
Сунуш кылынган тарифтердин артында раъталап көп кырдуу. Евробиримдиктин ички рыногун коргоого багытталса, региондогу көптөгөн унаалардын көпчүлүгү тарифтерге каршылыктарга каршы чыгышты. Өнөр жай лидерлери мындай иш-чаралар европалык компанияларга жана керектөөчүлөргө зыян келтириши мүмкүн деп эсептешет. Электр транспорт каражаттарынын наркынын жогорулашы керектөөчүлөрдү керектөөчүлөргө которуштурууга тоскоолдук кылышы мүмкүн, Европа Бирлигинин туруктуу транспорттук транспортту илгерилетүү жана көмүртектин чыгарылышын азайтуу боюнча максаттарын бузуу.
Диалогду жана сүйлөшүүлөрдү чакырып, Кытай ЕБ сунуштарына жооп берди. Кытайлык чиновниктер кошумча тарифтердин фундаменталдык маселени чече бербейт, тескерисинче, кытай компанияларынын европалык өнөктөштөр менен кызматташуу жана кызматташуусу менен алсыратпасын белгилешет. Алар ЕСти саясий эрк көрсөтүшүнө, конструктивдүү талкууга кайтып келүүгө жана өз ара түшүнүшүү жана кызматташуу аркылуу соода сүртүктөрүн чечүүгө үндөштү.
Таза электр транспорту, гибриондук транспорт каражаттары, гибриддик унаалар жана күйүүчү май клеткаларын кошо алганда, бир катар технологияларды, анын ичинде бир катар технологиялардын, гибриддик унааларга жана күйүүчү майдын клеткалык электр транспорт каражаттарынын, анын ичиндеги жаңы энергетикалык унаалардын маанилүүлүгүнө каршы келет. Салттуу эмес отунду жана алдыңкы технологияларды колдонуу, бул унаалар автомобиль секторундагы чоң өзгөрүүлөргө өбөлгө түздү. Жаңы энергетикалык унаалардын артыкчылыктары көп күчөтүлүп, аларды жашыл энергия коомуна өтүүнүн маанилүү бөлүгүн түзгөн.
Таза электр унааларынын эң таң калыштуу өзгөчөлүктөрүнүн бири - алардын нөлдүк эмиссиясы. Бул унаалар электр энергиясына гана ишенип, иш учурунда эч кандай түйүн өндүрүшпөйт, ошону менен абанын булганышын азайтып, шаардык чөйрөдөгү айлана-чөйрөгө салым кошушат. Бул климаттын өзгөрүшүнө каршы күрөшүү боюнча глобалдык аракеттерге ылайык, туруктуу жашоо өткөрүү.
Мындан тышкары, жаңы энергетикалык унаалар энергияны пайдалануунун жогорку деңгээли жогору. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, электр транспорт каражаттары кадимки бензин кыймылдаткычтарына караганда энергияны үнөмдөө. Чийки мунай тазалана баштаганда, электр энергиясына айландырылып, андан кийин батарейкаларды толтуруу үчүн колдонулат, натыйжада энергияны бензинге чейин өркүндөтүү үчүн салттуу жараянга караганда натыйжалуу болот. Бул натыйжалуулук эксплуатациялык чыгымдарды азайтуу менен керектөөчүлөрдүн артыкчылыктарын гана эмес, ошондой эле фоссси күйүүчү майга таянууну азайтуунун кеңири маанисин колдойт.
Электр транспорт каражаттарынын структуралык жөнөкөйлүгү дагы бир өзгөчө артыкчылык болуп саналат. Күйүүчү май танкалары, кыймылдаткычтар жана түпкү компоненттерди, электр транспорт каражаттары сыяктуу татаал компоненттерге, жөнөкөйлөтүлгөн дизайнды сунуштайт, ишенимдүүлүктү жогорулатуу жана тейлөө чыгымдарын жогорулатуу. Ички күйүүчү кыймылдаткыч каражаттарында табылган комплекстүү кыймылдаткычтын автоунааларында табылган татаалдык, электр транспорт каражаттары, өндүрүүчүлөр жана керектөөчүлөр үчүн жагымдуу вариант.
Айлана-чөйрөнүн пайдадан тышкары, жаңы энергетикалык унааларды иштеп чыгууда ызы-чуу деңгээли бир топ төмөндөйт. Электр транспорт каражаттарынын тынч иштеши айдоо тажрыйбасын өркүндөтөт жана унаанын ичинде жана сыртында жагымдуу чөйрөнү түзүүгө жардам берет. Бул функция өзгөчө булгануу булганганы чоң тынчсыздануу болуп жаткандыгы үчүн өзгөчө жагымдуу.
Бул унааларга электр энергиясын алуу үчүн колдонулган чийки заттын ар тараптары алардын мүмкүнчүлүктөрүн баса белгилейт. Электр энергиясы энергия булактарына, анын ичинде көмүр, ядролук энергетика жана гидроэлектрдик күч сыяктуу калыбына келтирилүүчү ресурстарга ээ болот. Бул көп түрдүүлүк мунай ресурстарын өчүрүү жөнүндө тынчсызданууну жеңилдетет жана туруктуу энергетикалык пейзажга өтүүнү колдойт.
Акыры, электр транспорт каражаттарын торго киргизүү үчүн кошумча экономикалык пайда алып келиши мүмкүн. Чокусунан тышкары, электр транспорт каражаттары, электрдик унаалар менен камсыз кылуу жана суроо-талапка жана энергияны керектөөнүн өзгөрүүсүнө бурмалоого жардам берет. Бул мүмкүнчүлүгү энергияны өндүрүү натыйжалуулугун жогорулатууну гана эмес, энергия ресурстарын пайдаланууну максималдуу түрдө максималдаштырууну, акыры керектөөчүлөр жана энергетикалык провайдерлерге пайда алып келет.
Жыйынтык менен Европа Бирлигинин кытайча электр транспорту менен болгон жогорку тарифтери соода мамилелери жана атаандаштыкка жөндөмдүү динамикага байланыштуу маанилүү суроолорду берип, автоунаа унааларынын жаңы энергетикалык унааларына өтүүсүнүн кеңири контекстин таанып туруу керек. Бул транспорттун артыкчылыктары - нөлдүк чыгымдар жана энергиянын натыйжалуулугунан жана жогорку курулушка жана төмөн ызы-чуу үчүн жогорку энергия натыйжалуулугун жогорулатуу - жашыл энергия коомуна өтүүдөгү негизги ролду белгилейт. Евробиримдиктер жана Кытай бул татаал соода маселелерин багыттап, диалогду жайылтуу, диалогду жана кызматташууну жайылтуу, эки тарап тең буминг электр унаа рыногунан пайда болгонун камсыз кылуу өтө маанилүү.
Пост убактысы: Oct-12-2024