2035-жылга чейин күйүүчү май ташуучу унааларды сатууну токтотуу планына жетүү үчүн Европа өлкөлөрү жаңы энергетикалык унааларга эки багытта стимул беришет: бир жагынан салык жеңилдиктери же салыктан бошотуулар, экинчи жагынан субсидиялар же колдоо көрсөтүүчү объектилерди каржылоо. сатып алууда же транспорт каражатын пайдаланууда. Европа Биримдиги, европалык экономиканын негизги уюму катары, анын 27 мүчө-мамлекетинин ар биринде жаңы энергетикалык унааларды өнүктүрүү боюнча саясатты киргизди. Австрия, Кипр, Франция, Греция, Италия жана башка өлкөлөр накталай субсидияларды берүүгө шилтеме сатып алууда, Бельгия, Болгария, Дания, Финляндия, Латвия, Словакия, Швеция, жети өлкө эч кандай сатып алуу жана стимулдарды колдонушпайт, бирок кээ бир салык женилдиктерин камсыз кылуу.
Төмөнкүлөр ар бир өлкө үчүн тиешелүү саясаттар болуп саналат:
Австрия
1. Коммерциялык нөлдүк эмиссиясы бар унаалардын КНСтен жеңилдиги, транспорт каражатынын жалпы баасына ылайык эсептелген (анын ичинде 20% КНС жана булгануу салыгы): ≤ 40,000 евро КНСти толук чыгарып салуу; жалпы сатып алуу баасы 40 000-80 000 евро, КНСсиз биринчи 40 000 евро; > 80 000 евро, КНС жеңилдигинен пайдаланбаңыз.
2. Жеке пайдалануу үчүн нөлдүк газ чыгаруучу автотранспорт каражаттары менчик салыгынан жана булгоочу салыктан бошотулат.
3. Эмиссиясыз транспорт каражаттарын корпоративдик пайдалануу менчик салыгынан жана булгоочу салыктан бошотулат жана 10% жеңилдикке ээ; Компаниянын нөлдүк эмиссиялуу унааларын колдонгон корпоративдик кызматкерлер салык төлөөдөн бошотулат.
4. 2023-жылдын аягына чейин таза электр диапазону ≥ 60 км жана жалпы баасы ≤ 60 000 еврону сатып алган жеке колдонуучулар таза электр же күйүүчү май клеткаларынын моделдерине 3 000 евро, ал эми плагинге орнотулган гибриддик моделдер үчүн 1 250 евро стимул ала алышат.
5. 2023-жылдын аягына чейин сатып алган колдонуучулар төмөнкү негизги мүмкүнчүлүктөрдү пайдалана алышат: 600 евро акылдуу жүктөө кабелдери, 600 евро дубалга орнотулган заряддоо кутулары (бир/эки турак жай), 900 евро дубалга орнотулган заряддоо кутулары (турак жайлары) ), жана 1,800 евро дубалга орнотулган заряддоо үймөктөрү (комплекстүү турак жайларда жүктү башкаруу катары колдонулган интегралдык түзүлүштөр). Акыркы үчөө негизинен турак жай чөйрөсүнөн көз каранды.
Белгия
1. Брюсселде жана Валлонияда таза электр жана күйүүчү майлуу унаалар эң төмөнкү салык ставкасынан (61,50 евро) пайдаланышат, ал эми таза электр унаалары Фландрияда салыктан бошотулган.
2. Брюсселде жана Валлонияда таза электр жана күйүүчү май клеткалуу унаалардын жеке колдонуучулары жылына 85,27 евро салыктын эң төмөнкү ставкасын колдонушат, Валлонияда жогоруда аталган эки түрдөгү унааларды сатып алуудан салык алынбайт жана электр энергиясына салык төмөндөтүлдү. 21 проценттен 6 процентке чейин.
3. Фландрия жана Валлониядагы корпоративдик сатып алуучулар да таза электр жана күйүүчү май менен иштеген унаалар үчүн Брюсселдеги салык жеңилдиктерин ала алышат.
4. Корпоративдик сатып алуучулар үчүн жеңилдетүүнүн эң жогорку деңгээли NEDC шарттарында бир километрге ≤ 50г жана кубаттуулугу ≥ 50Wh/kg CO2 эмиссиясы бар моделдерге колдонулат.
Болгария
1. Электр транспортторуна гана салык салынбайт
Хорватия
1. Электр транспортторуна керектөө салыгы жана атайын экологиялык салык салынбайт.
2. Таза электромобилдерди сатып алуу субсидиялары 9 291 евро, плагин гибриддик моделдер 9 309 евро, жылына бир гана колдонуу мүмкүнчүлүгү, ар бир унаа эки жылдан ашык колдонулушу керек.
Кипр
1. Ар бир километрге 120 граммдан аз CO2 бөлүп чыгарган автоунааларды жеке колдонуу салыктан бошотулат.
2. Километрине 50 граммдан аз CO2 бөлүп чыгаруучу жана баасы 80 000 евродон ашпаган унааларды алмаштыруу 12 000 еврого чейин, таза электр унаалары үчүн 19 000 еврого чейин субсидияланышы мүмкүн, ошондой эле эски унааларды жарактан чыгаруу үчүн 1 000 евро субсидия берилиши мүмкүн. .
Чех Республикасы
1. Ар бир километрге 50 граммдан аз көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарган таза электромобилдер же күйүүчү май клеткалары бар унаалар каттоо жыйымдарынан бошотулат жана атайын мамлекеттик номурлары бар.
2.Жеке колдонуучулар: таза электромобилдер жана гибриддик моделдер жол салыгынан бошотулат; СО2 бөлүп чыгаруусу километрине 50 граммдан аз болгон унаалар жол акысынан бошотулат; ал эми электр автотранспортун заряддоочу жабдуулардын амортизациялык мөөнөтү 10 жылдан 5 жылга чейин кыскарды.
3. Корпоративдик мүнөздөгү жеке пайдалануу үчүн BEV жана PHEV моделдерине салыкты 0,5-1%га төмөндөтүү, жана кээ бир күйүүчү майларды алмаштыруучу моделдер үчүн жол салыгын төмөндөтүү.
Дания
1.Эмиссиясы нөлдүк унаалар үчүн 40% каттоо салыгы алынат, минус 165 000 DKK каттоо салыгы жана аккумулятордун кубаттуулугу үчүн 900 DKK (45 кВт саатка чейин).
2. Аз эмиссиялуу транспорт каражаттары (чыгаруу<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. 58г CO2/км ге чейин нөлдүк эмиссиясы бар автоунааларды жана автомобилдерди жеке колдонуучулар үчүн жарым жылдык 370 DKK салыктын эң төмөнкү ставкасынан пайда алышат.
Финляндия
1. 2021-жылдын 1-октябрынан баштап нөлдүк абага чыккан жеңил унаалар каттоо салыгынан бошотулат.
2. Корпоративдик унаалар 2021-жылдан 2025-жылга чейин BEV үлгүсүндөгү унаалар үчүн айына 170 евро өлчөмүндөгү салык төлөмдөрүнөн бошотулат, ал эми электрдик унааларды жумуш ордунда заряддоо киреше салыгынан бошотулат.
Франция
1.Электрдик, гибриддик, CNG, LPG жана E85 моделдери салык төлөмдөрүнүн бардыгынан же 50 пайызынан бошотулат, ал эми таза электрдик, күйүүчү май клеткасы жана плагин гибриддери (диапазону 50 км же андан көп) бар моделдерге массалык түрдө салык салынат. кыскартылган.
2. Бир километрге 60 граммдан аз көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарган ишкана транспорт каражаттары (дизелдик унаалардан башкасы) көмүр кычкыл газын төлөөдөн бошотулат.
3. Таза электромобилдерди же күйүүчү май клеткаларын сатып алуу, эгерде транспорт каражатынын сатуу баасы 47 000 евродон ашпаса, жеке колдонуучуга 5 000 евродон үй-бүлө субсидиялары, корпоративдик колдонуучуларга 3 000 евро субсидиялар, эгерде алмаштыруу болсо, унаа субсидияларынын наркы, 6000 еврого чейин.
Германия
1. 2025-жылдын 31-декабрына чейин катталган таза электр унаалары жана суутек күйүүчү май клеткалары 2030-жылдын 31-декабрына чейин 10 жылдык салык жеңилдигин алышат.
2.Эмиссияга CO2 ≤95g/km болгон транспорт каражаттарын жылдык жүгүртүү салыгынан бошотуу.
3.BEV жана PHEV моделдери үчүн киреше салыгын азайтуу.
4.Сатып алуу сегменти үчүн баасы 40 000 евродон (кошкондо) төмөн болгон жаңы унаалар 6 750 евро субсидия алышат, ал эми баасы 40 000 евродон 65 000 еврого чейинки жаңы унаалар 4 500 евро өлчөмүндө субсидия алышат, бул субсидияны 2023-жылдын 1-сентябрына карата жеке сатып алуучулар жана 2024-жылдын 1-январына карата декларация катаалыраак болот.
Греция
1. 50 г/км ге чейин CO2 чыгаруусу бар PHEV үчүн каттоо салыгын 75%га төмөндөтүү; CO2 эмиссиясы ≥ 50г/км болгон HEV жана PHEV үчүн каттоо салыгын 50%га кыскартуу.
2. 2010-жылдын 31-октябрына чейин катталган ≤ 1549 cc жылышуусу бар HEV үлгүлөрү жүгүртүү салыгынан бошотулат, ал эми жылышуусу ≥ 1550 cc болгон HEV 60% жүгүртүү салыгын төлөөгө тийиш; CO2 чыгаруулары ≤90г/км (NEDC) же 122г/км (WLTP) болгон автоунаалар жүгүртүү салыгынан бошотулат.
3. CO2 эмиссиясы ≤ 50 г/км (NEDC же WLTP) жана таза чекене баасы ≤ 40 000 евро болгон BEV жана PHEV моделдери жеңилдетилген класстык салыктан бошотулган.
4. Шилтемени сатып алуу үчүн, таза электр унаалары накталай жеңилдиктин таза сатуу баасынын 30% ээлейт, жогорку чек 8,000 еврону түзөт, эгерде колдонуу мөөнөтү 10 жылдан ашык болсо же жашы сатып алуучу 29 жаштан жогору, кошумча 1000 евро төлөшүңүз керек; таза электр такси накталай жеңилдик таза сатуу баасынын 40% ээ, жогорку чеги 17,500 евро, эски таксилерди жарактан чыгаруу үчүн кошумча 5,000 евро төлөшү керек.
Венгрия
1. BEVs жана PHEVs салыктан бошотулууга укуктуу.
2. 2020-жылдын 15-июнунан тарта 32 000 евролук электр унааларынын жалпы баасы 7 350 евро, сатуу баасы 32 000ден 44 000 еврого чейин 1500 еврого чейин субсидиялар.
Ирландия
1. Сатуу баасы 40 000 евродон ашпаган, 50 000 евродон ашпаган таза электр унаалары үчүн 5 000 евро арзандатуу арзандатуу саясатына укуксуз.
2. Электромобильдерден NOx салыгы алынбайт.
3.Жеке колдонуучулар үчүн таза электр унааларынын минималдуу баасы (жылына 120 евро), CO2 эмиссиясы ≤ 50г / км PHEV моделдери, ченди азайтат (жылына 140 евро).
Италия
1. Жеке пайдалануучулар үчүн таза электромобилдер биринчи жолу колдонулган күндөн тартып 5 жылга салыктан бошотулат, ал эми бул мөөнөт аяктагандан кийин эквиваленттүү бензин менен жүрүүчү транспорт каражаттарына салыктын 25%ы колдонулат; HEV моделдерине минималдуу салык ставкасы (€2,58/кВт) тартылат.
2. Сатып алуу сегменти үчүн баасы ≤35,000 евро (КНС менен) жана CO2 эмиссиясы ≤20г/км болгон BEV жана PHEV моделдери 3,000 еврого субсидияланат; Баасы ≤45,000 евро (КНС менен) жана CO2 чыгаруусу 21 жана 60 г/км ортосундагы BEV жана PHEV моделдери 2,000 еврого субсидияланат;
3. Жергиликтүү кардарлар электромобилдерди кубаттандыруу үчүн каралган инфраструктураны сатып алуу жана орнотуу баасына 80 пайыздык арзандатууну алышат, максимум 1500 еврого чейин.
Латвия
1.BEV моделдери биринчи каттоо жыйымынан бошотулган жана 10 евро минималдуу салыктан пайдаланат.
Люксембург 1. Электр унааларынан болгону 50% административдик салык алынат.
2.Жеке колдонуучулар үчүн, нөлдүк эмиссиясы бар унаалар жылына эң төмөнкү 30 EUR ченге ээ.
3. Корпоративдик унаалар үчүн ай сайын 0,5-1,8% өлчөмүндө СО2 бөлүп чыгаруусуна жараша субсидия.
4. Шилтеме сатып алуу үчүн, 18 кВт сааттан жогору (анын ичинде) 8 000 евро субсидиялуу BEV моделдери, 3 000 евро 18 кВт саат субсидия; Көмүр кычкыл газынын бир километрине PHEV моделдери ≤ 50 г субсидия 2500 евро.
Малта
1. Жеке колдонуучулар үчүн, CO2 эмиссиясы километрине ≤100g болгон унаалар эң төмөнкү салык ставкасын колдонушат.
2. Шилтемени сатып алуу, таза электр моделдери 11 000 евродон 20 000 еврого чейин жеке субсидиялар.
Голландия
1. Жеке колдонуучулар үчүн нөлдүк абага чыгаруучу унаалар салыктан бошотулат, ал эми PHEV унааларына 50% тариф коюлат.
2. Корпоративдик колдонуучулар, 16% минималдуу салыктын ставкасы нөлсүз унаалар үчүн, максималдуу салык 30 000 евродон ашпайт, ал эми күйүүчү майлуу унааларга чектөө жок.
Польша
1. 2029-жылдын аягына чейин таза электр унааларына салык жана 2000cc төмөн PHEVтерге салык салынбайт.
2. Жеке жана юридикалык сатып алуучулар үчүн PLN 27,000 чейин субсидия PLN 225,000 ичинде сатылып алынган таза EV моделдери жана күйүүчү май клеткалары үчүн жеткиликтүү.
Португалия
1.BEV моделдери салыктан бошотулган; Таза электр диапазону ≥50km жана CO2 чыгаруулары менен PHEV моделдери<50g>50km жана CO2 эмиссиясы ≤50g/km 40% салык төмөндөтүү берилет.
2. Жеке колдонуучулар M1 категориясындагы таза электромобилдерди максималдуу баасы 62 500 евро, субсидиялар 3 000 евро, бирөө менен чектелет.
Словакия
1. Таза электромобилдер салыктан бошотулат, ал эми күйүүчү май менен иштеген унаалар жана гибриддик унаалар 50 пайыздык төлөмгө дуушар болушат.
Испания
1. CO2 эмиссиясы ≤ 120 г/км болгон унаалар үчүн "атайын салыктан" бошотуу жана Канар аралдарында CO2 эмиссиясы ≤ 110 г/км альтернативдик кыймылдаткычтар (мисалы, bevs, fcevs, phevs, EREVs жана hevs) үчүн КНСтен бошотуу .
2. Жеке колдонуучулар үчүн Барселона, Мадрид, Валенсия жана Сарагоса сыяктуу ири шаарлардагы таза электр унааларына салыкты 75 пайызга төмөндөтүү.
3. Корпоративдик колдонуучулар үчүн баасы 40 000 евродон (кошкондо) төмөн болгон BEV жана PHEV унаалары жеке киреше салыгын 30% төмөндөтүүгө тийиш; Баасы 35 000 евродон (кошкондо) төмөн болгон HEV унаалары 20% төмөндөтүүгө тийиш.
Швеция
1. Төмөнкү жол салыгы (SEK 360) нөлдүк зыяндуу унаалар жана жеке колдонуучулар арасында PHEV.
2. Үйдөгү электр машиналарын заряддоо кутучалары үчүн салыкты 50 пайызга төмөндөтүү (15 000 кронго чейин) жана көп кабаттуу үйлөрдүн жашоочулары үчүн AC кубаттоочу жабдууларды орнотуу үчүн 1 миллиард доллар субсидия.
Исландия
1. Сатып алуу учурунда BEV жана HEV моделдери үчүн КНСти азайтуу жана бошотуу, чекене баасы 36 000 еврого чейин КНС жок, анын үстүнө толук КНС.
2. Заряддоо станцияларын КНСтен бошотуу жана заряддоо станцияларын орнотуу.
Швейцария
1. Электр транспорттору автоунаа салыгын төлөөдөн бошотулат.
2. Жеке жана корпоративдик колдонуучулар үчүн ар бир кантон күйүүчү майдын керектелишине (СО2/км) жараша белгилүү бир мөөнөткө транспорт салыгын азайтат же бошотот.
Бириккен королдук
1. Электр кыймылдаткычтары менен жүрүүчү жана СО2 75 г/км дан төмөн болгон транспорт каражаттары үчүн салыктын төмөндөтүлгөн ставкасы.
Посттун убактысы: 24-июль 2023-ж