Унаа модели үчүн унаа денесинин түсү унаа ээсинин мүнөзүн жана инсандыгын көрсөтө алат. Айрыкча, жаштар үчүн жекелештирилген түстөр өзгөчө маанилүү. Жакында Нио "Марс Кызыл" түстүү схемасы расмий түрдө кайтып келген. Мурунку түстөргө салыштырмалуу бул жолу Марс Кызыл Жарык болот жана колдонулган материалдар татаал болот. Өндүрүүчүгө ылайык,NioET5, nio бул боёк түсү ET5T, NIO EC6 жана nio es6 үчүн жеткиликтүү болот. Андан кийин, NiO ET5тин кызыл түс схемасын карап көрөлү.
Чыныгы унааны биринчи жолу көргөндө, биз дагы эле таң калдык. Бул түс схемасы жалпысынан бир гана жылтырабайт, бирок ошондой эле жарыктын астына тунук көрүнөт. Кызматкерлердин айтымында, бул унаанын боёктору мыкты чеберчилик жана материалдарды камтыйт. Түсү жана каныкканы абдан жакшыртылды. Эң негизгиси, Марс Кызыл түстүн дал келүүсү бул жолу толугу менен акысыз, кошумча акы төлөөнүн кереги жок. Бул чындыгында таанууга татыктуу.
NioET5 бул жолу дене түсү гана жаңыртылды, жана сырткы көрүнүшүндө жана ички дизайнда эч кандай өзгөрүүлөр жок. Унаанын энергетикалык тутуму жана заряддоо стратегиясы дагы эле учурдагы моделдерге дал келет. Унаанын алдыңкы бөлүгүн дизайн өтө эле Nio's Family Style, айрыкча, жаркыраган фроматка жана жабык алдыңкы бампер, бул нио модель экендигине ачык-айкын бампер.
Унаанын жагы дагы эле FastBack стилиндеги дизайнды сактап, бүт тарабындагы сызыктар абдан жылмакай жана толгон. Четтери жана бурчтары жок болсо да, унаанын толугу менен булчуңдуу текстураны түзүү үчүн ийри сызыкты жакшы колдонот. Жаңы унаа тексттерди колдонууну жана жашыруун эшиктин туткунун жасалгаларын колдонууну улантат жана унаанын спорттук стилин жана технологиялык сапатын толугу менен чагылдырган пляж стилиндеги дөңгөлөктөр жана кызыл калиптер менен жабдылган.
Унаанын арткы формасы да жетиштүү деңгээлде жетиштүү. Hatchback Tailgate буюмдарды алууга болот. Тейлөө тибиндеги типтеги типтеги тобу көтөрүлүп, баштапкы унаа өрдөк куйругу менен арткы бамперге аба жетектөөчүсү менен туура келди. Панель унаанын арткы арткы, төмөнкү, спорт жана кеңири көрүнөт.
Ички иштер боюнча, жаңы унаада эч кандай өзгөрүүлөр жок. Ал дагы эле минималисттик дизайн стилин кабыл алат. Борбордук башкаруу экраны тик стилде. Электрондук Shift Lever борбордук каналда колдонулат. Унаанын айдоо режими, кош флеш жандыруу жана унаа кулпулоо баскычтары жылыш рычагынын оң жагына жайгаштырылып, айдоочуга иштөө үчүн жеңилдетет.
Унаа машина тутумунун интерфейси бизге дагы деле тааныш, ал эми иштеп чыгуу ылдамдыгы дагы абдан тез. Ушунчалык жаңылангандан кийин, интерфейстин дизайны дээрлик кемчиликсиз абалга жеткен, айдоочуларга жана жүргүнчүлөрдү унааны иштетүү үчүн жеңилдеткен. Башкаруу жана жөндөөлөр.
Отуруучу курстун интеграцияланган стилин колдонууну улантат жана бүтүндөй отургучтун эргономикасы, ошондой эле отургучтун жаздыкынын колдоосу жана жумшактыгы жагынан да акылга сыярлык. Мындан тышкары, отургучтарды колдонуу үчүн күнүмдүк муктаждыктарыбызды канааттандыруу үчүн, орундарды жылытуу, желдетүү, эс тутумубуз жана башка функциялары бар.
Арткы катардагы мейкиндиктин жалпы көрсөткүчү жакшы, ал эми пол дээрлик жалпак, ошондуктан үч чоң киши да көп эмес. Унаа панорамалык чатыр айнектин айнектин колдонот, андыктан мейкиндик жана жарык берүү өтө жогору. Мындан тышкары, электр туташтыргычтары үчүнчү эшиктин ичиндеги транспорт каражатынын технологиялык сезимин толугу менен өркүндөтөт.
Посттун убактысы: июл-31-2024