1. 2025-жылга карата чиптерди интеграциялоо, бардыгы бир жердеги электр системалары жана энергияны интеллектуалдык башкаруу стратегиялары сыяктуу негизги технологиялар техникалык жетишкендиктерге жетиши күтүлүүдө, ал эми энергетикалык класстагы А жеңил унаалардын 100 километрге электр энергиясын керектөөсү 10 кВт сааттан азыраак болот.
2. 2025-жылы унаадагы интеллектуалдык компьютер платформасы чыгымдарды азайтуу жана сапатты жогорулатуу стратегиясын оптималдаштырууну улантат жана NOA сыяктуу акылдуу айдоо технологияларын кеңири жайылтууну көмөктөшөт.
3. 2025-жылга чейин интеллектуалдык айдоо жана интеллектуалдык шассиди терең интеграциялоо аркылуу экстремалдык эмгек шарттарында шассидин интеллектуалдык кыймылын башкаруу технологиясында чоң жетишкендикке жетишилет.
4. 2025-жылы, унаа иштетүү системасы коопсуз жана ишенимдүү унаа масштабдуу архитектурасына айланат жана ICE массалык өндүрүштүн биринчи жылын ачат.
5. 2025-жылы AI тарабынан түзүлгөн синтетикалык маалыматтар эффективдүү окутуу жана автономдуу айдоо моделдерин симуляциялоо кызматтары үчүн кеңири колдонулат.
6. 2025-жылга чейин унаа өндүрүүчүлөрдүн жарымынан көбү массалык өндүрүштөгү гибриддик моделдерге интеллектуалдык күчтү башкаруу стратегияларын колдонот.
7. 2025-жылы, EMB менен байланышкан ченемдер жана стандарттар акырындык менен такталып жана өркүндөтүлүп жаткандыктан, EMB массалык түрдө чыгарылат жана чакан масштабда колдонулат.
8. 2025-жылга карата автономдуу айдоо модели автономдуу айдоону кабыл алуу жана чечим кабыл алуу мүмкүнчүлүктөрүндө чоң бурулушка жетиши күтүлүүдө, анткени мультимодалдык чоң моделдин алгоритмдери жакшыртылып, маалыматтарды иштеп чыгуу мүмкүнчүлүктөрү өркүндөтүлүп, эсептөө күчү жана окутуу убактысы кеңейтилген.
9. 2025-жылга чейин акылдуу батарейкалар ички потенциалды, температураны, деформацияны, абанын басымын, негизги компоненттерин, ички аба басымын жөнгө салууда жана кыска туташуудагы зыянды өзүн-өзү оңдоодо синхрондуу өзүн-өзү сезүү боюнча технологиялык жетишкендиктерге жетиши күтүлүүдө.
10. 2025-жылы автотранспорт каражаттарынын эксплуатациясынын коопсуздугу боюнча тобокелдиктерди башкаруу системасы акырындык менен жайылтылат жана автономдуу айдоо системасына өз алдынча башкарууну жана ишке ашырууну тейлөө үчүн колдонулат.
Посттун убактысы: 2025-жылдын 17-февралына чейин