Жаңы энергиянын кириши туюктан чыгып, ата мекендик бренддерге жаңы мүмкүнчүлүктөрдү алып келет
2025-жылдын экинчи жарымынын таңындаКытай автобазар болуп саналатжаңы өзгөрүүлөргө дуушар болууда. Акыркы маалыматтарга ылайык, үстүбүздөгү жылдын июль айында ички жеңил унаа рыногунда жалпысынан 1,85 миллион жаңы унаа камсыздандырылган, бул былтыркыга салыштырмалуу 1,7%га өскөн. Ата мекендик бренддер жылдагыдан 11% өсүү менен күчтүү аткарылды, ал эми чет элдик бренддер 11,5% га төмөндөдү. Бул карама-каршы жагдай рынокто ата мекендик бренддердин күчтүү импульсун чагылдырат.
Баарынан да маанилүүсү, жаңы энергетикалык унаалардын кирүү ылдамдыгы акыры бир жылга созулган туюктан чыкты. Өткөн жылдын август айында ички жаңы энергиянын киришинин деңгээли биринчи жолу 50% дан ашып, ошол айда 51,05% га көтөрүлгөн. Он бир ай өткөндөн кийин, өтүү деңгээли үстүбүздөгү жылдын июль айында кайрадан талкаланып, 52,87% ды түзүп, июнь айына салыштырмалуу 1,1 пайыздык пунктка өстү. Бул маалыматтар керектөөчүлөрдүн жаңы энергетикалык унааларды кабыл алганын гана көрсөтпөстөн, аларга болгон рыноктук суроо-талаптын тынымсыз өсүп жатканын көрсөтүп турат.
Тактап айтканда, ар бир күч түзүмүнүн түрү ар кандай аткарылган. Июль айында жаңы энергетикалык унааларды сатуу былтыркыга салыштырмалуу 10,82% га өстү, эң чоң категория болгон таза электр унаалары 25,1% га өстү. Ошол эле учурда, плагин гибриддик жана кеңейтилген унаалар тиешелүүлүгүнө жараша 4,3% жана 12,8% төмөндөдү. Бул өзгөрүү рыноктун жалпы оң көз карашына карабастан, жаңы энергия унааларынын ар кандай түрлөрү ар кандай иштеп жатканын көрсөтүп турат.
Ата мекендик бренддердин рыноктук үлүшү июль айында 64,1% жаңы эң жогорку деңгээлге жетип, биринчи жолу 64% ашты. Бул көрсөткүч ата мекендик бренддердин технологиялык инновациялар, продукциянын сапаты жана маркетинг боюнча тынымсыз аракеттерин чагылдырат. Жаңы энергетикалык унаалардын көбөйүшү менен ата мекендик бренддер рыноктун үлүшүн андан ары кеңейтет, атүгүл рыноктун үчтөн экисине жакындайт деп күтүлүүдө.
Xpeng Motorsкирешелүүлүгүн көрөт, ал эми NIOнун баанын төмөндөшү көңүл бурат
Жаңы энергетикалык унаа рыногунда барган сайын катуу атаандаштыктын шартында, Xpeng Motors'тун көрсөткүчтөрү укмуштуудай болду. Leapmotor компаниясынын биринчи жарым жылдык кирешелүү финансылык отчетунан кийин, Xpeng Motors да кирешелүүлүккө жетүү жолунда. Үстүбүздөгү жылдын биринчи жарымында Xpeng Motors компаниясынын жалпы кирешеси 34,09 миллиард юаньга жетип, былтыркыга салыштырмалуу 132,5% өскөн. Жылдын биринчи жарымында 1,14 миллиард юандык таза жоготууга карабастан, бул өткөн жылдын ушул мезгилиндеги 2,65 миллиард юань жоготуудан бир топ эле тар болду.
Xpeng Motors компаниясынын экинчи чейректеги көрсөткүчтөрү ого бетер таасирдүү болду, киреше, пайда, жеткирүү, дүң киреше маржасы жана акча запастары рекорддук көрсөткүчкө жетти. Жоготуулар 480 миллион юанга чейин кыскарып, дүң киреше маржасы 17,3% га жетти. Ал Xpeng G7 жана ушул жылдын үчүнчү чейрегинде чыга турган жаңы Xpeng P7 Ultra моделдеринен баштап, бардык Ultra версиялары 2250TOPS эсептөө күчү менен мактанган үч Turing AI чиптери менен жабдылып, Xpeng айдоо тармагындагы кийинки жетишкендиктерди белгилей турганын Xiaopeng киреше конференциясында ачыктады.
Ошол эле учурда,NIOстратегиясын да тууралап жатат. Баасын жарыяладыанын 100 кВт/саат узак аралыктагы батарея топтомун 128 000 юандан 108 000 юанга чейин төмөндөтүү, ал эми батареяны ижарага алуу кызматынын акысы өзгөрүүсүз бойдон калууда. Бул бааны жөнгө салуу рыноктун кеңири көңүлүн бурду, айрыкча NIOнун башкы директору Ли Бин "биринчи принцип бааларды төмөндөтпөө" деп айтканын эске алганда. Бул баанын төмөндөшү бренд имиджине жана керектөөчүлөрдүн ишенимине таасир этеби, бул тармакта кызуу тема болуп калды.
Жаңы моделдер пайда болуп, рыноктук атаандаштык күчөдү
Рыноктук атаандаштык күчөгөн сайын жаңы моделдер тынымсыз пайда болууда. Zhijie Auto расмий түрдө жаңы R7 жана S7 расмий түрдө 25-августта башталаарын жарыялады. Бул эки моделдин сатыкка чейинки баалары 268 миңден 338 миң юаньга чейин жана 258 миңден 318 миң юаньга чейин. Бул жаңыртуулар биринчи кезекте тышкы жана ички деталдарды, айдоочуга жардам берүү системаларын жана мүмкүнчүлүктөрдү камтыйт. Жаңы R7 ошондой эле айдоочу жана алдыңкы жүргүнчү үчүн нөл гравитациялуу орундарды камтып, жүрүүнүн ыңгайлуулугун жогорулатат.
Мындан тышкары, Haval, ошондой эле жигердүү рынокто катышуусун кеңейтүүдө. Жаңы Haval Hi4 расмий түрдө ишке кирди, бул керектөөчүлөрдүн тандоосун андан ары байытуу. Негизги автоөндүрүүчүлөр жаңы моделдерин чыгарууну улантып жаткандыктан, рыноктук атаандаштык барган сайын катуу болуп, керектөөчүлөр көбүрөөк тандоо жана үнөмдүү продуктылардан ырахат алышат.
Бул өзгөрүүлөрдүн арасында, жаңы энергетикалык унаа рыногунун келечеги белгисиздик жана мүмкүнчүлүктөр менен толтурулат. Технологиянын тынымсыз өнүгүүсү жана өнүгүп жаткан керектөөчүлөрдүн суроо-талаптары менен жаңы энергетикалык унаа рыногунун пейзажы өнүгүп келе берет. Технологиялык инновациялар, продукциянын сапаты жана маркетинг сыяктуу чөйрөлөрдөгү ири автоөндүрүүчүлөрдүн ортосундагы атаандаштык алардын келечектеги рыноктук абалына түздөн-түз таасир этет.
Жалпысынан алганда, жаңы энергетикалык унаалардын кирүүдөгү жылыш, ата мекендик бренддердин өсүшү, Xpeng жана NIO рыноктук динамикасы жана жаңы моделдердин ишке кириши Кытайдын жаңы энергетикалык унаа рыногунда олуттуу өсүштү көрсөтөт. Бул өзгөртүүлөр рыноктун жандуулугун гана чагылдырбастан, алдыдагы атаандаштыктын күчөшүн билдирет. Керектөөчүлөрдүн жаңы энергетикалык унааларды кабыл алуусу өсүп жаткандыктан, келечектеги унаа рыногу дагы ар тараптуу өнүгүүгө даяр.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Посттун убактысы: 25-август-2025