26-январда, Нио Банян 2.4.0 нускасынын конференциясынын конференциясын өткөргөн, бул айдоо тажрыйбасын, жигердүү коопсуздукту, активдүү коопсуздукту, активдүү коопсуздук жардамчысы жана негизги унаа тажрыйбасы жана башка талаалар.
26-январда, Нио Банян 2.4.0 нускасынын конференциясынын конференциясын өткөргөн, бул айдоо тажрыйбасын, жигердүү коопсуздукту, активдүү коопсуздукту, активдүү коопсуздук жардамчысы жана негизги унаа тажрыйбасы жана башка талаалар.
Жаңы өнөр жайдын алгачкы 4 Dдеги ыңгайлуу колдонмосу, дөңдү шарттарды, дөбөдө, дөбөдө, дөңсөөнү колдоп, колдонуучулар айдоо процессинде жогорудагы жолдун абалына туш болгондо, Нио алгоритм жол маалыматын талдап, автоматтык түрдө классификациялайт. Эгерде бир эле позиция төрт жолу өтүп кетсе, жол иш-чаралары автоматтык түрдө навигациялык интерфейсте көрсөтүлөт. Убакыттын өтүшү менен, жолдун үстүндө дагы бир окуялар бар экендигин, ал эми коопсуздуктун деңгээли жогору болгон окуялар "Акыл-чүйдөсүнө чейин" эс тутумун ачып берсеңиз, ал эми унаа ушул жерде 30 кмден аз убакытка чейин автоматтык түрдө кирип кетиши мүмкүн. ET5 / ET5T Models үчүн "Track Mode" EP режими: Оптимизация, жакшы жолдун бетинин натыйжасы, жашыл толкун ылдамдыгы жана башка функциялар жана HUD "Жылуу түс режимин" коштот. "Токойдун" Толук класстын эс тутумун "кошот, ал унаадагы ар бир жүргүнчтүн эсинде жана жекелештирилген жүрүү тажрыйбасын берет. Ага "бети таануу" жана "жигердүү саламдашуу" жана "Дарек маалымдамасы" деген функцияларды камтыйт, бул электр энергиясын өзгөртүү процесси. Электр энергиясын өзгөртүү башталганга чейин, медиа-булак күч өзгөрүүсүнүн жүрүшүндө ойной бериши мүмкүн, ал эми өйдө-ылдый которуп, рулду өйдө-ылдый жайып, тыным жасай алат.
Пост убактысы: Февраль-01-2024