NIOнун экинчи бренди ачыкка чыкты. 14-мартта Гасгу NIOнун экинчи брендинин аты Letao Automobile экенин билди. Жакында ачылган сүрөттөргө караганда, Ledo Auto компаниясынын англисче аталышы ONVO, N формасы LOGO бренди жана арткы логотип модель "Ledo L60" деп аталганын көрсөтүп турат.
NIOнун төрагасы Ли Бин колдонуучулар тобуна "乐道" брендинин коннотациясын түшүндүргөн: үй-бүлөлүк бакыт, үй-бүлөлүк жашоо жана бул тууралуу сүйлөшүү.
Коомдук маалымат NIO мурда Ledao, Momentum жана Xiangxiang сыяктуу бир нече жаңы соода белгилерин каттаганын көрсөтүп турат. Алардын арасында, Летаонун арыз датасы 2022-жылдын 13-июлунда, ал эми арыз берүүчү NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Сатуу өсүүдө?
Убакыт жакындаган сайын жаңы бренддин конкреттүү деталдары акырындап пайда болууда.
Жакында болгон кирешелер боюнча чакырууда Ли Бин NIOнун массалык керектөө рыногу үчүн жаңы бренди ушул жылдын экинчи чейрегинде чыгарыла турганын айтты. Биринчи модель үчүнчү чейректе чыгарылат жана төртүнчү кварталда чоң масштабда жеткирүү башталат.
Ли Бин ошондой эле жаңы маркадагы экинчи унаа көп балалуу үй-бүлөлөр үчүн жасалган жол тандабас экенин ачыктады. Ал калыптын ачылыш баскычына кирди жана 2025-жылы рынокко чыгарылат, ал эми үчүнчү унаа да иштелип чыгууда.
Учурдагы моделдерге караганда, NIOнун экинчи бренд моделдеринин баасы 200 000ден 300 000 юаньга чейин болушу керек.
Ли Бин бул модель Tesla Model Y менен түздөн-түз атаандаша турганын жана баасы Tesla Model Yге караганда болжол менен 10% төмөн болорун айтты.
Учурдагы Tesla Model Y үлгүсүндөгү 258 900-363 900 юандык баанын негизинде жаңы моделдин баасы 10% га төмөндөдү, бул анын баштапкы баасы 230 000 юаньга чейин төмөндөшү күтүлүүдө. NIOнун эң арзан баада болгон ET5 моделинин баштапкы баасы 298 000 юань, бул жаңы моделдин жогорку класстагы моделдери 300 000 юандан аз болушу керек дегенди билдирет.
NIO брендинин жогорку деңгээлдеги позициясынан айырмалоо үчүн, жаңы бренд көз карандысыз маркетинг каналдарын түзөт. Ли Бин жаңы бренд өзүнчө сатуу тармагын колдоно турганын, бирок сатуудан кийинки кызмат NIO брендинин айрым сатуудан кийинки системаларын колдоно турганын айтты. "Компаниянын 2024-жылдагы максаты - жаңы бренддер үчүн 200дөн кем эмес дүкөндөрдүн оффлайн тармагын куруу."
Батареяны алмаштыруу жагынан жаңы бренддин моделдери NIOнун негизги атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнүн бири болгон батареяны алмаштыруу технологиясын да колдойт. NIO компаниясынын электр своп тармактарынын эки топтому, атап айтканда, NIOнун атайын тармагы жана жалпы электр своп тармагы болот деп билдирди. Алардын арасында жаңы бренд моделдери жалпы электр своп тармагын колдонушат.
Тармактын айтымында, салыштырмалуу арзан баалар менен жаңы бренддер Weilai бул жылы анын төмөндөшүн кайтара алабы же жокпу, ачкычы болот.
5-мартта NIO 2023-жылга толук жылдык каржылык отчетун жарыялады. Жылдык киреше жана сатуу жылдан жылга көбөйүп, жоготуулар дагы көбөйдү.
Финансылык отчет 2023-жылга карата NIO жалпы кирешеси 55,62 миллиард юанды түзүп, 12,9% га өскөндүгүн көрсөтөт; толук жылдык таза жоготуу андан ары 43,5% га кеңейип, 20,72 млрд юанды түздү.
Учурда, накталай акча запастары боюнча, өткөн жылдын экинчи жарымында чет элдик инвестициялык институттар тарабынан жалпы суммасы 3,3 миллиард АКШ долларын түзгөн стратегиялык инвестициянын эки раундунун аркасында, NIOнун акча запасы 2023-жылдын акырына карата 57,3 миллиард юанга чейин өстү. Учурдагы жоготууларга караганда , Weilai дагы эле үч жылдык коопсуздук мөөнөтү бар.
"Капитал рыногунун деңгээлинде NIO эл аралык белгилүү капитал тарабынан жактырылат, ал NIOнун акча запастарын кыйла көбөйттү жана 2025-жылдагы" финалга" даярдануу үчүн жетиштүү каражатка ээ." NIO билдирди.
R&D инвестициялары NIOнун жоготууларынын негизги бөлүгүн түзөт жана ал жылдан жылга өсүү тенденциясына ээ. 2020 жана 2021-жылдары NIOнун R&D инвестициясы тиешелүүлүгүнө жараша 2,5 миллиард юань жана 4,6 миллиард юанды түзгөн, бирок кийинки өсүш тездик менен өсүп, 10,8 миллиард 2022 юаньга инвестицияланган, 2023-жылы 134% га өскөн жана R&D инвестициясы 23,9%га көбөйүп, 13,43 млрд юанды түзөт.
Бирок, атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, NIO дагы эле өз инвестицияларын азайтпайт. Ли Бин: "Келечекте компания чейрек сайын 3 миллиард юанга жакын R&D инвестициясын улантат" деди.
Жаңы энергетикалык унаа компаниялары үчүн жогорку R&D жаман нерсе эмес, бирок NIOнун төмөнкү кириш-чыгарма катышы бул тармактын шектенүүсүнүн негизги себеби.
Маалыматтар NIO 2023-жылы 160 000 унаа жеткире турганын көрсөтүп турат, бул 2022-жылга караганда 30,7% га өскөн. Ушул жылдын январь айында NIO 10 100 унаа жана февраль айында 8 132 унаа жеткирген. Сатуу көлөмү дагы эле NIOнун тар богок болуп саналат. Кыска мөөнөттө жеткирүү көлөмүн жогорулатуу үчүн өткөн жылы ар кандай жарнамалык ыкмалар кабыл алынганына карабастан, толук жылдык перспективадан алганда, NIO дагы эле жылдык сатуу планын аткара алган жок.
Салыштыруу үчүн айтсак, 2023-жылы Идеалдын илимий-изилдөө иштерине инвестициясы 1,059 миллион юань, таза кирешеси 11,8 миллиард юань, ал эми жылдык сатуусу 376 000 унааны түзөт.
Бирок, конференц-байланыш учурунда, Ли Бин NIOнун быйылкы сатууларына абдан оптимисттик көз карашта болгон жана ал ай сайын 20 000 унаа сатуу деңгээлине кайтып келерине ишенген.
Ал эми 20 миң унаанын деңгээлине кайтууну кааласак, экинчи марка чечүүчү мааниге ээ.
Ли Бин NIO брендинин дагы деле дүң киреше маржасына көбүрөөк көңүл бурарын жана сатуу көлөмүнүн ордуна баа согуштарын колдонбой турганын айтты; ал эми экинчи бренд, өзгөчө жаңы доордо, дүң киреше маржасына эмес, сатуу көлөмүн көздөйт. Башында сандын артыкчылыгы сөзсүз жогору болот. Бул комбинация компаниянын узак мөөнөттүү иштеши үчүн дагы жакшы стратегия деп эсептейм.
Кошумчалай кетсек, Ли Бин ошондой эле келерки жылы NIO жүз миңдеген юанды гана түзгөн жаңы брендди чыгара турганын жана NIOнун өнүмдөрү рынокту кеңири камтый турганын айтты.
2024-жылы бааларды төмөндөтүү толкуну кайрадан күчөгөн сайын, унаа рыногунда атаандаштык күчөйт. Өнөр жай унаа базары быйыл жана келерки жылы чоң өзгөрүүлөргө дуушар болорун болжолдоодо. Nio жана Xpeng сыяктуу рентабелдүү эмес жаңы унаа компаниялары кыйынчылыктан кутулуу үчүн эч кандай ката кетирбеши керек. Акча запастарына жана брендди пландаштырууга караганда, Вейлай да толугу менен даяр жана жөн гана согушту күтүп жатат.
Посттун убактысы: 19-март-2024