Норвегиянын каржы министри Тригве Слагсволд Вердум жакында маанилүү билдирүү жасап, Норвегия Евробиримдикке бажы төлөмдөрүн киргизүүдө ээрчибей турганын айтты.Кытайдын электр унаалары.Бул чечим чагылдырат
Норвегиянын дүйнөлүк электр унаа рыногуна биргелешкен жана туруктуу мамилеге болгон милдеттенмеси.Электр унааларын алгачкы колдонуучу катары Норвегия туруктуу транспортко өтүүдө көрүнүктүү ийгиликтерге жетишти.Электрдик унаалар өлкөнүн автомобиль секторунун чоң бөлүгүн түзгөндүктөн, Норвегиянын тарифтик позициясы эл аралык жаңы энергетикалык унаа өнөр жайы үчүн олуттуу мааниге ээ.
Норвегиянын электр унааларына болгон милдеттенмеси анын электр унааларынын жогорку тыгыздыгында чагылдырылат, бул дүйнөдөгү эң жогорку көрсөткүчтөрдүн бири.Норвегиянын расмий маалымат булагынын статистикасы көрсөткөндөй, өткөн жылы өлкөдө сатылган унаалардын 90,4% электр унаалары түзгөн, ал эми болжолдор 2022-жылы сатылган унаалардын 80%дан ашыгы электр энергиясы менен жүрөрүн көрсөтүп турат.Кошумчалай кетсек, кытайлык бренддер, анын ичинде Polestar Motors, Норвегиянын рыногуна ири кадамдарды жасап, импорттолгон электр унааларынын 12%дан ашыгын түзөт.Бул дүйнөлүк рынокто кытайлык электромобил өндүрүүчүлөрдүн таасиринин өсүп жатканын көрсөтөт.
Еврокомиссиянын кытайлык электр унааларына тариф киргизүү чечими анын эл аралык кызматташтыкка жана рыноктун динамикасына тийгизген таасири тууралуу талкууларды жаратты.Бул кадам европалык унаа өндүрүүчүлөрдүн тынчсыздануусун жаратты, бирок Еврокомиссия кытай өкмөтүнүн субсидияларынан улам келип чыккан адилетсиз атаандаштык жана рыноктун бурмалоолоруна тынчсыздануусун билдирди.Porsche, Mercedes-Benz жана BMW сыяктуу өндүрүүчүлөргө болгон потенциалдуу таасири жаңы энергетикалык унаа секторунда экономикалык кызыкчылыктар менен экологиялык көз караштардын ортосундагы татаал өз ара аракеттенүүнү баса белгилейт.
Кытайдын жаңы энергетикалык унааларды экспорттоодогу өзгөчөлүгү бул тармактын эл аралык маанисин көрсөтүп турат.Жаңы энергетикалык унаалар айлана-чөйрөнү коргоо, энергияны туруктуу пайдалануу жана жашыл транспортту илгерилетүүдө маанилүү роль ойнойт.Төмөн көмүртектүү саякатка өтүү глобалдык талаптарга ылайык, адамдар менен айлана-чөйрөнүн гармониялуу жанаша жашоосуна көмөктөшөт.Кытай электр унааларына тарифтерди киргизүү, ошондуктан эл аралык унаа рыногунда экономикалык атаандаштык менен экологиялык туруктуулуктун ортосундагы тең салмактуулук боюнча актуалдуу суроолорду жаратат.
Кытайдын электр унааларынын тарифтери боюнча талкуу экологиялык тең салмактуулукка жана эл аралык кызматташтыкка артыкчылык берген нюанстык мамиленин зарылдыгын көрсөтөт.Адилетсиз атаандаштык жөнүндө кооптонуулар күчүндө болсо да, жаңы энергетикалык унаалардын жайылышынан улам кеңири экологиялык пайдаларды таануу маанилүү.Экономикалык кызыкчылыктар менен экологияны коргоонун гармониялуу жанаша жашоосуна жетишүү үчүн дүйнөлүк рыноктордун жана экологиялык туруктуулуктун өз ара байланышын тааныган көп кырдуу көз караш керек.
Жыйынтыктап айтканда, Норвегиянын кытайлык электр унааларына тарифтерди киргизбөө чечими Норвегиянын эл аралык кызматташтыкты жана туруктуу ташууларды өнүктүрүүгө умтулуусун чагылдырат.Жаңы энергетикалык унаалардын өнүгүп жаткан пейзажы экономикалык динамика менен экологиялык талаптарды эске алган тең салмактуу мамилени талап кылат.Эл аралык коомчулук татаал жаңы энергетикалык унаа рыногу менен алектенип жаткандыктан, тынчтык жолу менен өнүгүү жана утушка ээ кызматташуу өнөр жайы үчүн туруктуу жана адилеттүү келечекке жетишүү үчүн абдан маанилүү.Жаңы энергетикалык унаа өнөр жайынын өнүгүү траекториясын калыптандырууда бир тараптуу иш-аракет эмес, кызматташтык негизги принцип болушу керек.
Пост убактысы: 21-июнь-2024