Түштүк Африканын президенти Сирил Рамафоса 17-октябрда өкмөт өндүрүштү көбөйтүүгө багытталган жаңы демилгени баштоону карап жатканын билдирди.электр жана гибриддик унааларөлкөдө. стимулдар, туруктуу транспорт үчүн негизги кадам. Кейптаундагы автомобиль өнөр жай конференциясында сүйлөп жатып, Рамафоса бул кадамдын кош маанилүүлүгүн баса белгиледи: жашыл келечекти колдоо үчүн гана эмес, Түштүк Африканын тез өнүгүп жаткан дүйнөлүк унаа рыногунда атаандаштыкка жөндөмдүү бойдон калышын камсыз кылуу. Ал белгилегендей, Түштүк Африканын негизги соода өнөктөштөрүнүн көбү электр унааларына тез өтүп жатышат жана өлкө артта калбаш үчүн дүйнөлүк жеткирүү чынжырларына интеграцияланган бойдон калуусу керек.
Сунуш кылынган стимулдар керектөөчүлөрдүн электр жана гибриддик унааларды кабыл алуусун стимулдаштырууга багытталган салыктык жеңилдиктерди жана субсидияларды камтышы мүмкүн. Рамафосанын басма сөз катчысы Винсент Магвеня бул окуялардын актуалдуулугун баса белгилеп, Түштүк Африканын өкмөтү бул стимулдарды активдүү иштеп жатканын билдирди. Пландын негизги аспектиси - бул кубаттоо инфраструктурасын түзүү, бул Магвеня жеке секторго олуттуу салым кошууга олуттуу мүмкүнчүлүк берет деп эсептейт.
Автоунаа өнөр жайы жаңы энергетикалык унааларга комплекстүү мамиле кылуу зарылдыгын абдан жакшы түшүнөт. Бул пикирди BMW Түштүк Африканын башкы директору Питер ван Бинсберген да колдоп, Түштүк Африка электрдик унааларды эле эмес, гибриддик моделдерди да камтыган кеңири саясат алкагын ишке ашырууну сунуштады. Көп кырдуу стратегияны түзүү чакырыгы Европадагы акыркы тенденциялардан улам келип чыкты, анда электромобилдерге суроо-талап солгундоо белгилери байкалган. Тармактын лидерлери гибриддик унааларды саясаттын кароосуна киргизүүнү жактап, алардын салттуу ички күйүүчү кыймылдаткычтары менен толук электрдик унаалардын ортосундагы ажырымды жоюу мүмкүнчүлүгүн моюнга алууда.
Гибриддик унаалар салттуу ички күйүүчү кыймылдаткычтарды электр кыймылдаткычтары менен айкалыштырат, бул таза транспортко өтүүдөгү кыйынчылыктарга ынанымдуу чечимди камсыз кылат. Унаалар бензин, дизель жана кысылган жаратылыш газы жана этанол сыяктуу альтернативдик энергия булактарын кошкондо ар кандай күйүүчү майлар менен иштей алат. Гибриддик электр унааларынын артыкчылыктары көп. Алар ички күйүүчү кыймылдаткычтын идеалдуу шарттарда иштешине мүмкүндүк берүү менен күйүүчү майдын сарпталышын оптималдаштырат, ошону менен газдын газдарын азайтат. Мындан тышкары, тормоздоо жана бош жүрүү учурунда энергияны калыбына келтирүү жөндөмү алардын натыйжалуулугун жогорулатат, бул аларды батареянын кубаттуулугуна гана таянуу менен "нөлдүк" эмиссияга жетүүгө мүмкүн болгон шаардык чөйрөлөр үчүн өзгөчө ылайыктуу кылат.
Ал эми электрдик унаалар толугу менен электр энергиясы менен иштейт жана катуу жол кыймылына жана коопсуздук эрежелерине жооп берүүгө ылайыкталган. Электр унаа технологиясы салыштырмалуу жетилген жана ар кандай электр менен жабдуу пункттарында ыңгайлуу заряддалышы мүмкүн. Кадимки унаалардан айырмаланып, электромобилдер олуттуу инфраструктуралык инвестицияны талап кылбайт, анткени алар учурдагы май куюучу жайларда май куюп алышат. Бул жөнөкөйлүк батареянын иштөө мөөнөтүн гана узартпастан, жалпы чыгымдарды азайтып, электр унааларын керектөөчүлөр үчүн жагымдуу вариантка айлантат.
Жаңы энергетикалык унаалардын глобалдык тенденциясы жөн гана өткөөл этап эмес; Бул автомобиль өнөр жайындагы негизги өзгөрүүнү билдирет. Дүйнө жүзүндөгү өлкөлөр, анын ичинде Кытай, керектөөчүлөргө да, айлана-чөйрөгө да пайда алып келе турган жаңы энергетикалык унааларды иштеп чыгууда жана колдонууда чоң ийгиликтерге жетишти. Кытай рыногунда электромобилдердин өндүрүшү өсүп, керектөөчүлөрдүн жеткиликтүүлүгү жана жеткиликтүүлүгү жакшырды. Бул тенденция айлана-чөйрөнү коргоого гана эмес, ошондой эле климаттын өзгөрүшүнө каршы күрөшүү боюнча глобалдык аракеттерге оң таасирин тийгизип, энергияны үнөмдөөгө өбөлгө түзөт.
Түштүк Африка автомобиль өнөр жайындагы келечегин карап жаткандыктан, электр жана гибриддик унааларга басым жасоо кеңири эл аралык туруктуулук кыймылына туура келет. Жаңы энергетикалык унааларды кабыл алууну кубаттоо менен Түштүк Африка жашыл транспорттук чечимдерге глобалдык өтүүдө негизги ролду ойной алат. Потенциалдуу пайдалар айлана-чөйрөнү коргоо маселелеринен тышкары; Алар экономикалык өсүштү, жумуш орундарын түзүү жана дүйнөлүк рыноктордо атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатууну камтыйт.
Жыйынтыктап айтканда, Түштүк Африка өкмөтүнүн электр жана гибриддик унааларды өнүктүрүү демилгеси туруктуу келечекке карай өз убагында жасалган жана зарыл кадам болуп саналат. Тиешелүү стимулдарды ишке ашыруу жана жеке сектор менен кызматташууну илгерилетүү менен, Түштүк Африка өзүн жаңы энергетикалык унаа рыногунда лидер катары көрсөтө алат. Керектөөчүлөр бул инновациялык технологияларды кабыл алууга үндөгөндө, алар айлана-чөйрөнү коргоого жана энергияны үнөмдөөгө салым кошпостон, ошондой эле автомобиль пейзажын өзгөртүү боюнча глобалдык кыймылга катышат. Азыр иш-аракет кылууга убакыт келди жана жаңы энергетикалык унааларды кабыл алуунун артыкчылыктары айкын: бардыгы үчүн жашыл, туруктуу келечекти түзүү.
Email: edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
Посттун убактысы: 22-окт.2024