Коммерциялык унааларды баалоо боюнча эл аралык стандарттарды күчөтүү

Учурда коммерциялык унаа рыногу күчтүү өсүштү көрсөтүп жатат, жылдык өндүрүш жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 4,037 миллион унаага жана 4,031 миллион унаага жетти. Бул көрсөткүчтөр өткөн жылга салыштырмалуу 26,8% жана 22,1% көбөйдү, бул өлкөдө жана чет өлкөлөрдө коммерциялык унааларга болгон суроо-талаптын күчтүүлүгүн көрсөтүп турат. Белгилей кетсек, коммерциялык автотранспорттун экспорту 770 миң даанага өсүп, былтыркыга салыштырмалуу 32,2%га өскөн. Экспорттук рыноктогу таасирдүү көрсөткүч кытайлык коммерциялык унаа өндүрүүчүлөр үчүн жаңы өсүш мүмкүнчүлүктөрүн гана камсыз кылбастан, дүйнөлүк аренада алардын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатат.

Форумдун ачылыш жыйынында Кытайдын Автоунаа Изилдөө Институту коомдук талкуулоо үчүн "IVISTA Кытай коммерциялык унааларды интеллектуалдык атайын баалоо эрежелеринин" долбоорун жарыялады. Демилге коммерциялык унааларды баалоо технологиясы үчүн комплекстүү алмашуу платформасын түзүүгө жана инновацияларды жогорку стандарттарга жеткирүүгө багытталган. IVISTA эрежелери коммерциялык унаалар тармагында жаңы өндүрүмдүүлүктү стимулдаштырууга жана Кытайдын коммерциялык унаа өнөр жайынын сапаттуу өнүгүшүнө көмөк көрсөтүүгө багытталган. Ченемдик-укуктук база кытайлык коммерциялык унаалардын дүйнөлүк деңгээлде таанылган коопсуздук жана натыйжалуулук көрсөткүчтөрүнө жооп беришин камсыз кылуу үчүн эл аралык стандарттарга шайкеш келтирилиши күтүлүүдө.

IVISTA долбоорунун жарыяланышы өзгөчө өз убагында болуп саналат, анткени ал глобалдык автотранспорттук коопсуздук стандарттарынын акыркы жетишкендиктери менен дал келет. Ушул жылдын башында Мюнхенде өткөн NCAP24 Дүйнөлүк Конгрессинде EuroNCAP оор коммерциялык унаалар (HGVs) үчүн дүйнөдөгү биринчи коопсуздук рейтингинин схемасын ишке киргизди. IVISTA баалоо системасынын жана EuroNCAP стандарттарынын интеграциясы коопсуздуктун эл аралык протоколдорун сактоо менен Кытайдын өзгөчөлүктөрүн камтыган продукт линиясын түзөт. Бул кызматташтык коммерциялык транспорт каражаттарынын коопсуздугун баалоонун эл аралык тутумун тереңдетет, продукт технологиясын кайталап жаңыртууга көмөктөшөт жана тармактын чалгындоо жана автоматташтыруу багытында өзгөрүшүн колдойт.

Коммерциялык унааларды баалоо боюнча Эл аралык биргелешкен изилдөө борборунун түзүлүшү Кытай менен АСЕАН өлкөлөрүнүн ортосундагы соода унааларын баалоо жаатында кызматташууну жана алмашууну мындан ары чыңдоо үчүн стратегиялык кадам болуп саналат. Борбор коммерциялык унаалар чөйрөсүндө дүйнөлүк өнүгүү үчүн көпүрө курууну жана коммерциялык унаалардын техникалык деңгээлин жана рыноктук атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатууну көздөйт. Демилге коопсуздукту жана иштин натыйжалуулугун жогорулатууга гана эмес, ошондой эле мыкты тажрыйбаларды жана инновацияларды чек аралар аркылуу бөлүшө турган биргелешкен чөйрөнү түзүүгө багытталган.

Жыйынтыктап айтканда, кытайлык коммерциялык унааларды эл аралык стандарттар менен интеграциялоо анын дүйнөлүк рынокто атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн негизги кадам болуп саналат. Кытай Автоунаа Изилдөө Институту жана ASEAN MIROS коммерциялык унааларды баалоо боюнча эл аралык биргелешкен изилдөө борборун түзүү үчүн кызматташып, IVISTA эрежелерин ж.б.у.с. ишке киргизишти, бул алардын коммерциялык унаа өнөр жайынын жогорку сапаттагы өнүгүүсүнө жана коопсуздугуна берилгендигин көрсөтүп турат. Өнөр жай өнүгүп жаткандыктан, бул демилгелер коммерциялык транспорттун келечегин калыптандырууда негизги ролду ойноп, коопсуз, натыйжалуу жана технологиялык жактан өнүккөн дүйнөлүк коммерциялык унаа пейзажын түзүүгө жардам берет.