Жакында Баоён моторулдары 2024-жылдагы Баоджун Йеэайынын конфигурациясынын маалыматтарын расмий жарыялады. Жаңы унаа эки конфигурацияда болот, флагмандык версия жана Zhizun нускасы. Конфигурацияны жаңыртуудан тышкары, сырткы көрүнүшү жана интерьер сыяктуу көптөгөн деталдар жогорулады. Жаңы унаа расмий түрдө апрель айынын орто ченинде башталганы кабарланууда.
Көрүнүш жагынан, анча-мынча Facelift модели катары, 2024 Баоджун юру дагы эле квадрат кутучанын концепциясын кабыл алат. Түстөргө дал келүү жагынан, таң калыштуу кызгылт сары, таңкы жашыл жана кара мейкиндиктин кара түстөрү, булуттун деңизинин ак, тумшук туман жана күүгүм көк түстүү.
Мындан тышкары, жаңы унаа жаңы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдү жаңы эле өркүндөтүп, кош түстүү дизайн дагы бир мода көрүнөт.
Ички бөлүктө, 2024 Баоқуню кубаныч кутучасын улантууда, эки интерьер, өзүн-өзү кара жана монологду камсыз кылган эки интерьер дизайн тили, ал эми 100% адам денесинин жогорку жыштыгынын жогорку жыштыгын билдирет.
Чоо-жайы, жаңы унаа борбордук аралаш кутучаны кошуп, суу кубогунун ээсинин жана сменанын туткасынын позициясын оптималдаштырат жана ошол эле коопсуздук курун кымбат баалуу машина катары коштоп, ошол эле коопсуздук курун кошуу, ал эми жакшы иш жүзүндө колдонууну камсыз кылат.
Сактоо мейкиндигинде 2024 Баоюкю менен дагы 15 + 1 рубиктин куб мейкиндигин камсыз кылат жана бардык моделдер стандарттуу 35l тулку менен жабдылган жана оңой кирүү үчүн тыкан кире берип, көз карандысыз бөлүнгөн көп катмар дизайнына ээ болушат. Ошол эле учурда, арткы орундар 5/5 баллды колдоп, өз алдынча бүктөлүшү мүмкүн. Сактоо көлөмү 715L чейин. Сактоо мейкиндиги ар түрдүү жана күнүмдүк саякат муктаждыктарына оңой эле кездешет.
Башка конфигурациялар жагынан жаңы унаа ошондой эле автоматтык аарчык, ачкычтык эмес, алыстан башкаруу жана чымчып, чымчып, круиздик көзөмөл менен, алыстан башкаруу, алыстан башкаруу, алыстан башкаруу жана түшүрүү функциялары менен стандартка келет.
Шасси айдоочу жол менен 2024 Баоджун юристтик адистери менен биргеликте акылдуу айдоочулук көзөмөлдү жөнгө салуу үчүн, акылдуулук менен айдоочулук контролун жөнгө салып, колдонуучуларга ыңгайлуу айдоо тажрыйбасын берүү үчүн скважинанын үстүнөн контролду жөнгө салуу үчүн, жогорку шасси менен биргеликте иштешти. Мындан тышкары, кабинада жалпак макет жана Nvh оптимизациясынын аркасында алдыңкы кабинанын ызы-чуусу натыйжалуу басылып, айдоо сапаты чоң өркүндөтүлүп, күчөткүч болуп саналат.
Бийликтин жардамы менен, жаңы унаа туруктуу магнит синхрондуу мотору 50кв жана максималдуу 140n максималдуу момент менен жабдылган. Ал Макферсон көзкарандысыз алдыңкы асма жана үч шилтеме интегралдык actle rer стандарт катары жабдылган. Батарейканын иштөө мөөнөтү боюнча, жаңы унаа 28.1кв литий темир фосфат менен жабдылган, ар тараптуу круиздик круиздик диапазондагы 303 км жана тез заряддоо жана жай заряддоо режимдерин колдойт. Ыкчам кубаттоо убактысы 30% дан 80% га чейин 35 мүнөт.
Пост убактысы: апр-10-2024