Жакында, Сингапурда бардык электр Макан Бардыгы болуп келгенде, Питер Варга, тышкы дизайндын башчысы, тышкы дизайн электр чабуулчу электрдик гипнин түзүшү күтүлүүдө. Оозундагы МПВ 2020-жылы, поршоттор Ренндисст деп аталган версияны мпви концепциясын иштеп чыккан. Немисче, бейпилдик "жарыш кызматы" дегенди билдирет жана анын дизайны 1950-жылдардагы легендарлуу Volkswagen Racing Car Racing Car Rancy тарабынан шыктанат. Эшик электр эки эселенген эшиктин дизайнын кабыл алат, ал эми ачылышы чоңураак жана андан да ыңгайлуу. Салттуу MPVдин эң чоң айырмасы - унаа отургучунун 1-2-3 макетун колдонот, анда, башкача айтканда, бир гана айдоочу орундуу, биргелешкен айдоочу жок. Башкача айтканда, айдоочунун отургучунан жана рулду ортоңку абалда иштелип чыккан. Ошол эле учурда, айдоочунун орду 360 градуска айыбын айландырса болот, демек, ал орундардын экинчи катарына туш болушу мүмкүн. Экинчи катарга эки өзүнчө орунга ээ, бул параллелдикке көчүп кетүүгө болот. Мындан тышкары, орундардын үчүнчү катарына ошондой эле салттуу унаадан башкача, ал дизайн менен айырмаланып, эгерде ал арткы адам жатып, эс алса болот. Сол жана оң терезелер оң жагындагы арткы терезе менен асимметриялык. Сол жагында арткы терезе жок. Панорамалык асман жана жөнгө салынуучу ачык-айкындуулук менен. Албетте, булардын бардыгы концепция унаалар катары колдонулуп, өндүрүш унаасында канча кала турганын түшүнүксүз.
Пост убактысы: FEB-23-2024