• Электр транспорт каражаттарынын көтөрүлүшү: туруктуу транспорттун жаңы доору
  • Электр транспорт каражаттарынын көтөрүлүшү: туруктуу транспорттун жаңы доору

Электр транспорт каражаттарынын көтөрүлүшү: туруктуу транспорттун жаңы доору

Дүйнөлүк климаттын өзгөрүшү жана шаардык абанын булганышы сыяктуу кыйынчылыктарды басуу менен күрөшүү, автоунаа тармагы ири трансформацияга өтүүдө. Батареянын чыгымдары өндүрүштүн наркынын наркына алып келген чыгымга алып келдиЭлектр транспорт каражаттары (evs), салттуу фоссил күйүүчү май куюп, баанын боштугун натыйжалуу жабуу. Бул смена айрыкча Индияда айкын көрүнүп турат, ал жерде ЕВР базары экспоненциалдуу өсөт деп күтүлүүдө. Нью-Делхидеги, Шайлеш Чандра шаарында Индиядагы ЭКСПО 2025

Fuyt

Чандрадын комментарийлери Индиянын автоунаа индустриясынын сын-пикирлерин баса белгилеген, анда баалоочу жана заряддоо инфраструктурасынын этияттык менен байланышкан тарыхый электр транспорт каражаттарынын кеңири кабыл алуусуна тоскоол болгон. Бирок, бүгүнкү күнгө чейин батарейканын дүйнөлүк баанын төмөндөшү менен, бардык продукциялардын наркынын түзүмү электр транспорт каражатын кеңейтүү үчүн шайкештикти түзүп, тегизделди. Чандра индиялык электр унаа рыногу 2025-жылга чейин эки эселенген же үч эселенген маанайда калганда, автоматтерлердин заряддоочулардын инфраструктурасына инвестицияларды көбөйтүүгө түрткү берген бир сезим. Учурда Индиянын электр унаа сегментинде 60% рыноктук үлүшүн ээлеген Тата Моторс, бул жаңы оюнчулар өз атаандаштык артыкчылыгын камсыз кылуу үчүн өзүнүн баалоочу стратегиясын жөнгө салууга даяр.

Электр транспортундагы атаандаштык ландшафт жана инновация 

Индиядагы электр унаа рыногунун конкурстук ландшафт тез өнүгүп жатат, электр транспорт каражаттарын иштеп чыгууда жана ишке киргизүүдө олуттуу ийгиликтерге жетишкен ири компаниялары тездик менен өнүгүп жатат. Жылдыздар Индия Ltd компаниясы биринчи массалык рыноктогу электр транспорту 1,79 лакстын атаандаштык баасында 1,79 лакстын атаандаштыкка жөндөмдүү баасында, электр транспорт каражаттарына берилгендигин сигнал берүүдө. Ушул сыяктуу, Марути Сузуки Индиянын биринчи электр транспорту жана Индияда 2026-жылга чейин ири электр унаа өндүрүүчүсү болуп, ТАТА МОЧТОРДУН БАШКАРУУЧУЛАРЫНЫН МОЧТОРДУН БАШКАРУУЧУЛАРЫНЫН 2026-жылы электр транспорту өндүрүүчүсү болууну пландап жатат.

Бул окуялардан тышкары, Тата Моторс электр унаасын кеңейтип, анын популярдуу Сьеррасынын жана Харриер моделдеринин электр нускаларын ишке киргизүү менен кеңейтилди. Мында, JSW-MG, Индиянын JSW тобунун жана Кытайдын Сайк сылмышканын ортосундагы биргелешкен ишкана, апрель айында электр коэффициентинин мг-мг-мг-мг-мг-мг-дан башталган толкундарды жасоо үчүн түзүлгөн. JSW-MG Виндзор EV модели буга чейин таасирдүү сатыкка жетишти, ал эми үч айдан ашык бирден ашык бир гана бир айда электр транспорттук керектөөчүнүн аппитин көрсөтүп турат.

Бул жаңы моделдерди ишке киргизүү керектөөчү тандоо мүмкүнчүлүгүн гана көбөйтпөйт, ошондой эле Индияда электр унаа рыногунун жалпы өсүшүнө өбөлгө түзөт. Көбүрөөк өндүрүүчүлөр каршылыкка кошулгандыктан, атаандаштык инновацияларды, технологияны жакшыртат жана акыры, керектөөчүлөргө арзан жана натыйжалуу электр транспорт каражаттарын алып келет.

EЛекриктин айлана-чөйрө жана экономикалык артыкчылыктары 

Электр транспорт каражаттарынын артыкчылыктары гана баалоо жөнүндө гана эмес. Алар экологиялык көйгөйлөрдү чечүүдө туруктуу ролду ойношот жана туруктуу транспортту илгерилетүү. Электр транспорт каражаттары нөлдүк чарчоодон чыгарыңыз, бул абанын булгануусун жана парник газынын чыгарылышын чоңойтот. Бул функция климаттын өзгөрүшүнө каршы дүйнөлүк күрөш үчүн өтө маанилүү жана шаардык абанын сапатын жогорулатуу үчүн маанилүү. Электр энергиясын өндүрүү сектору барган сайын шамал жана күн энергиясы сыяктуу жаңылануучу энергияга таянат, ал эми электр транспорт каражаттарынын көмүр кбонунун изин төмөндөтөт.

Мындан тышкары, электр транспорт каражаттары керектөөчүлөргө экономикалык пайда алып келет. Электр энергиясынын наркы негизинен бензиндин баасынан төмөн, ал эми электр транспорт каражаттары аз кыймылдап турган бөлүктөргө ээ, аларды сактап калуу үчүн арзаныраак кылат. Салттуу унаалардан айырмаланып, электр транспорт каражаттары мунайдын өзгөрүшү, түп-тамыры оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүүнү талап кылбайт, мисалы, узак мөөнөттүү кургак куруу, электр транспорт каражаттары узак мөөнөттүү келечекте үнөмдөө.

Дүйнө туруктуу келечектеги келечектеги келечектеги көз карашта, өлкөлөр жаңы энергетикалык унааларга өтүүгө активдүү катышууга тийиш. Буга инфраструктурага инвестиция салууну, изилдөө иштерин жана өнүгүүсүн жана электр транспорт каражаттарын кабыл алууга үндөгөн саясатты иштеп чыгат. Жаңы энергетикалык транспорт каражаттарына өтүү, мисалы, таза электр транспорту, гибриондук унаалар жана күйүүчү май клеткалары сыяктуу бир катар технологияларды камтыйт, ал эми өлкөлөрдүн фоссилдүү отунга көз карандылыгын азайтуу жана экологиялык таза транспорттук чечимдерди жайылтуу үчүн маанилүү мүмкүнчүлүктү берет.

Жыйынтыктап айтканда, электр унаа рыногу, айрыкча Индия сыяктуу өнүгүп келе жаткан базарларга чоң ийгиликке жетет. Батареянын батарейканын чыгымдары менен атаандаштыкты жогорулатуу жана электр транспорт каражаттарынын экологиялык-экономикалык артыкчылыктары жөнүндө маалымдуулугун жогорулатуу, транспорттун келечеги сөзсүз түрдө электр. Ушул кесилиште туруп, өкмөттөр, өндүрүүчүлөр жана керектөөчүлөр электр транспорт каражаттарынын потенциалын тартып алышыбыз керек жана туруктуу жаңы энергетикалык дүйнөнү түзүү үчүн биргелешип иштеши керек.

Электрондук почта:edautogroup@hotmail.com

Телефон / Whatsapp:+8613299020000


Посттун убактысы: Jan-23-2025