Европалык жана америкалык авто авто берүүчүлөр бурулуш үчүн күрөшүп жатышат.
Чет элдик медиа Лайтеске ылайык, бүгүн, салттуу автомобиль жеткирүүчү Giant zf 12000 шаттанууну жарыялады!
Бул план 2030-жылга чейин бүткөрүлөт, ал эми айрым ички кызматкерлер бир нече ички кызматкерлер 18000ге жетиши мүмкүн экендигин белгилешти.
ZFден тышкары, эки эл аралык бир компания, Бош жана Валео, ошондой эле акыркы эки күндүн ичинде жайгашкандыгын жарыялады. Жайгашкан жердин толкуну иштеп чыгууну улантууда, кыш мезгилинин суук шамалы автомобиль индустриясына карай согуп жатат.
Ушул үч кылымдагы авто авто берүүчүлөрдүн ушул үч жайлоосунун себептерин карап, алар негизинен үч пунктту, экономикалык абал, каржылык кырдаал жана электрлештирүү.
Бирок, салыштырмалуу жайналгандар бир-эки экономикалык чөйрө болуп саналбайт, анткени Бош, Вало, Валео жана З.С. Ошондуктан, бул айлануусунун бул туру автомобиль өнөр жайынын электр трансформациясына болжол менен аныкталышы мүмкүн.
Жоосун алуудан тышкары, айрым алптар уюштуруучулук түзүмүн, бизнесин жана өнүмдөрдү изилдөө жана өнүгүү багыттарын түзүштү. Бош "Программалык аныкталган автоунаалардын" тенденциясына ылайык келет жана анын автоунаа бөлүмдөрүн кардарлардын доо ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн өзүнө өзү киргизет; VALEO айдоо, жылуулук тутумдары жана моторлору сыяктуу электр транспорт каражаттарынын негизги багыттарына көңүл бурат; ZF бизнес-бөлүмдөрдүн электр транспорт каражаттарынын өнүгүүсүнө муктаждык менен күрөшүү үчүн бизнес бөлүмдөрүн интеграциялап жатат.
Бир жолу Муск электр транспорт каражаттарынын келечеги сөзсүз болуп жаткандыгын жана убакыттын өтүшү менен электр транспорт каражаттары акырындык менен күйүүчү май унааларын алмаштырат деп айткан. Балким, салттуу автоунаа бөлүктөрүн берүүчүлөр өнөр жай статусун жана келечектеги өнүгүү тенденциясынын өзгөрүү тенденциясынын өзгөрүүлөрүн издеп жатышат.
.Европа жана Америкалык алптар жаңы жылдын башында жумушчуларды таштап, электрлештирүү трансформациясына чоң кысым көрсөтүп жатышат
2024-жылдын башында, үч негизги салттуу автоунаа берүүчүлөрдүн айтымында, жабууну жарыялады.
19-январда, Бош 2026-жылдын аягында 2100гө жакын адамды жана электроника бөлүмүндө 1200гө жакын адамды кызматтан кетүүнү пландап жаткандыгын, алардын ичинен 950 (болжол менен 80% га жакын) болот.
18-январда Валео дүйнө жүзү боюнча 1,150 жумушчу бөлүгүн коё берээрин жарыялады. Компания өзүнүн гибрид жана электр транспорт каражаттарынын бөлүктөрүн өндүрүү бөлүмүн өндүрүп жатат. Валео айтты: "Биз кыйла шылуун, ырааттуу жана толук уюмга ээ болуу менен атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн бекемдейбиз деп үмүттөнөбүз."
19-январда З.Фанын кийинки алты жыл ичинде Германияда 12000 кишинин 12000 кишисин жайлайт деп билдирди, бул Германиядагы бардык ZF жумуштарынын дээрлик төрттөн бир бөлүгүнө барабар деп жарыялады.
Ал эми салттуу автоунаалардын жабдуу берүүчүлөрүнүн жайдары жана түзөтүүлөрү улана бериши мүмкүн, ал эми автомобиль өнөр жай тармагындагы өзгөрүүлөр тереңдикте өнүгүүдө.
Жайгашуу жана бизнес-өзгөртүүлөрдүн себептери жөнүндө сөз болгондо, үч компанияда бир нече ачкыч сөздөр: экономикалык абал, каржылык абалы жана электрлештирүү.
Бошдын жайылышынын түздөн-түз себептери - толугу менен автономдуу айдоо ишин иштеп чыгуу күтүлгөндөн жайыраак. Компания алсыз экономикага жана жогорку инфляцияга шайкеш келтирилген. "Учурда экономикалык алсыздыктын жана жогорку инфляция, азыркы учурда энергияны көбөйтүү, энергия жана товардык чыгымдарды көбөйтүүгө умтулуу өткөөл мезгилди басаңдатууда" деди Бош расмий билдирүүдө.
Учурда Босч тобунун 2023-жылы автоунаа бөлүмүнүн ишкердик иши жөнүндө коомдук маалыматтар жана отчеттор жок. Бирок, 2022-жылы анын автоунаанын бизнес-сатылышы 52,6 млрд евро (болжол менен 408,7 млрд, 408,7 млрд. 8 млрд.) Бирок, киреше маржасы бардык ишканалардын эң төмөн, 3,4% түзөт. Бирок, анын автоунааны бизнеси 2023-жылы жаңы өсүшкө алып келиши мүмкүн болгон өзгөртүүлөрдү киргизди.
Валео шкафтардын эң кыскача себебин билдирди: топтун электрлештирүү контекстиндеги топтун атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн. Тышкы маалымат каражаттарында Валео үчүн басма сөз катчысы: "Биз кыйла ийкемдүү, ырааттуу жана толук уюм түзүп, атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн бекемдейбиз деп билдирди."
Валеонун расмий веб-сайтындагы бир макаланын 2023-жылдын биринчи жарым жылдыгында сатылышы 11,2 миллиард евро (болжол менен 87 млрд. 87 млрд.) Бул маселе эрте макет жана электр трансформациясына даярдануу болушу мүмкүн.
ZF ошондой эле электрлештирүү трансформациясына шайкештиктин себеби катары белгиленет. ZF басма сөз катчысы компания компания кызматкерлерин чечүүнү каалабайт деп билдирди, бирок электрлештирүүгө өтүү сөзсүз түрдө айрым кызматтарды четтетүүнү камтыйт деди.
Финансылык отчет 2023-жылдын биринчи жарым жылдыгында 23,3 миллиард еврого (болжол менен 881,1 млрд, 881,1 млрд. Евро) сатуудан болжол менен 10% га көбөйгөн, былтыр болжол менен 10% га көбөйгөн. Жалпы каржылык күтүүлөр жакшы. Бирок, Компаниянын учурдагы негизги негизги булагы - күйүүчү майга тиешелүү бизнес. Автомобилдерди электрлештирүү үчүн трансформациялоо контекстинде, мындай бизнес түзүмү жашырылган коркунучтар болушу мүмкүн.
Көрүнүктүү экономикалык чөйрө начар болсо да, салттуу автомобил жеткирүүчү компаниялардын негизги иши дагы деле өсүп жатат деп ишенсек болот. Автоунаыктар ардагерлер өз ара аракеттерди өзгөртүүгө жана автоунаа тармагындагы электрлештириштин үзгүлтүксүз толкундарын өзгөртүүгө жана кучактап, бири-биринен кийин жумушчуларга жатып жатышат.
02.
Уюмдун продукцияларына өзгөртүүлөрдү киргизип, өзгөрүүнү издөө үчүн демилгени колго алыңыз
Жылдын башындагы кызматкерлерди иштеп чыгуучу электрлештирүү трансформациясы жагынан, бир нече салттуу автоунаалар жабдуучулар ар кандай көз караштарга жана тажрыйбага ээ.
Бош "Программа аныкталган автоунаалардын" автомобильдик структурасынын тенденциясында, ал эми жети бизнес бөлүмү бар, ал жети бизнес бөлүмдөрү бар, ал жети бизнес бөлүмдөрү, автоунаалык, акылдуу айдоо, аң-сезимдүү электроника, автомобиль электроника, сатуу жана босх автоунаа тейлөө кызматы Бул жети бизнес бирдик - бул горизонталдуу жана кайчылаш-бөлүмгө милдеттүү жоопкерчиликтер. Башкача айтканда, алар бизнес чөйрөсүн бөлүштүрүүдөн улам "коңшуларын кайырчыларына" бербейт, тескерисинче, биргелешкен долбоор командаларын кардарлардын муктаждыктарына негизделген каалаган убакта орнотушат.
Буга чейин Бош Британиянын Автономиядагы айдоочу стартапын сатып алган, Түндүк Американын Батарейка фабрикасына, Европадагы европалык чип өндүрүү кубаттуулугун жогорулаткан, Түндүк Американын автомобиль заводдору ж.б.у.с.
Валео 2022-2025-жылдары белгилегендей, автомобиль өнөр жайы болуп көрбөгөндөй негизги өзгөрүүлөргө туш болуп жатат. Өнөр жай өзгөрүү тенденциясын канааттандыруу үчүн, компания көчүрүү планын ишке киргизүүнү жарыялады.
Вало өзүнүн төрт бизнес бирдигине көңүл бурат: Powertrain тутумдары, жылуулук тутумдары, ыңгайлуулук жана айдоочу жардам тутумдары жана визуалдык системалар электрлештирүү тутумун өнүктүрүүнү жана айдоо тутумунун өнүгүшүн өркүндөтүү тутумун тездетүү. 2025-жылы велосипед тебүүчү жайлардын курамдык жабдуулардын коопсуздугунун коопсуздугунун санын көбөйтүү жана жалпы сатуу (болжол менен 883,8 млрд. 883,8 млрд. 8,83,8 млрд.)
ZF июнь айында июнь айында жарыяланат, ал анын уюштуруу структурасын өзгөртүүгө болот. Жүргүнчү Унаа Технология Технологиясы жана жигердүү коопсуздук технологиялары бөлүмү биригүү үчүн биригишкен. Ошол эле учурда, Компания ошондой эле ультра компакт жүргүнчүлөрүнүн 75 кг электрдик тутумун баштаган жана жылуулук башкаруу тутумун жана электр унаалары үчүн зымдарды контролдоо тутумун иштеп чыккан. Бул ошондой эле ZF электрлештирүү жана акылдуу тармак тармагынын технологиясын тездеткенин көрсөтөт.
Жалпысынан, салттуу салттуу автоунаалардын дээрлик бардыгы уюштуруу структурасы жана продукцияны иштеп чыгуу жана продукцияны иштеп чыгуу боюнча R & D программасын электрлештирүү тенденциясын көтөрүү үчүн, өзгөртүүлөрдү жана продукцияны жогорулатуу.
03.
Корутунду: Лейфтин толкуну улантылышы мүмкүн
Автомобилдик өнөр жайда электрлештирүү толкунунда, салттуу автоунаа берүүчүлөрдүн рыногун өнүктүрүү мейкиндиги акырындык менен кысылып калган. Жаңы өсүү чекиттерин издөө жана өнөр жай статусун тейлөө үчүн, алптар трансформация жолун улантты.
Жана шифрлерден чыгымдарды азайтуунун эң маанилүү жолдору жана натыйжалуулугун жогорулатуунун эң маанилүү жолдору. Электрдик толкундан улам келип чыккан кадрларды оптимизациялоо, уюштуруучулук өзгөрүүлөрдү жана шейшептеринин толкуну андан алыс болушу мүмкүн.
Пост убактысы: 26-2024-жыл