Швециялык электр унаа өндүрүүчүсү Polestar АКШда Polestar 3 SUV өндүрүшүн баштаганын, ошентип Кытайдан келген импорттук унааларга АКШнын жогорку тарифтеринен качканын билдирди.
Жакында Америка Кошмо Штаттары жана Европа Кытайда өндүрүлгөн импорттук унааларга жогорку тарифтерди киргизгенин жарыялап, көптөгөн автоөндүрүшчүлөр өндүрүштүн бир бөлүгүн башка өлкөлөргө өткөрүү пландарын тездетүүгө түртүштү.
Кытайдын Geely Group тарабынан көзөмөлдөнгөн Polestar компаниясы Кытайда автоунааларды чыгарып, чет өлкөлөргө экспорттоп келет. Андан кийин Polestar 3 Volvo компаниясынын Түштүк Каролинадагы (АКШ) фабрикасында чыгарылып, АКШ менен Европага сатылат.
Polestar компаниясынын башкы директору Томас Ингенлат Volvoнун Түштүк Каролинадагы заводу эки айдын ичинде толук өндүрүшкө жетиши күтүлүүдө, бирок ал Polestarдын заводдогу өндүрүштүк кубаттуулугун ачыктоодон баш тартты. Томас Ингенлат фабрика келерки айда америкалык кардарларга Polestar 3ти, андан соң европалык кардарларга жеткире баштаарын кошумчалады.
Kelley Blue Book Polestar ушул жылдын биринчи жарымында Америка Кошмо Штаттарында 3,555 Polestar 2 седанын, биринчи аккумулятор менен иштеген унаасын сатканын эсептейт.
Polestar ошондой эле Polestar 4 SUV купесин ушул жылдын экинчи жарымында Geely Group компаниясына жарым-жартылай таандык болгон Renaultтун кореялык фабрикасында чыгарууну пландаштырууда. Өндүрүлгөн Polestar 4 Европада жана АКШда сатылат. Ага чейин ушул жылдын аягында АКШда унааларды жеткире башташы күтүлгөн Polestar унааларына тарифтер таасир этет.
Кошмо Штаттарда жана Түштүк Кореяда өндүрүш ар дайым Polestarдын чет өлкөлөрдөгү өндүрүштү кеңейтүү планынын бир бөлүгү болуп келген жана Европадагы өндүрүш да Polestarдын максаттарынын бири. Томас Ингенлаттын айтымында, Polestar Volvo жана Renault менен болгон өнөктөштүктөй жакынкы үч-беш жылдын ичинде Европада унааларды чыгаруу үчүн автоконцерн менен өнөктөш болууга үмүттөнөт.
Polestar өндүрүштү АКШга жылдырууда, ал жерде инфляция менен күрөшүү үчүн жогорку пайыздык чендер керектөөчүлөрдүн электр унааларына болгон суроо-талаптарын токтотуп, Tesla сыяктуу компанияларды бааларды төмөндөтүүгө, жумушчуларды кыскартууга жана электр унааларын кечеңдетүүгө түрттү. өндүрүштү пландаштыруу.
Томас Ингенлат ушул жылдын башында кызматкерлерин жумуштан бошоткон Polestar келечекте материалдык жана логистикалык чыгымдарды кыскартууга жана чыгымдарды көзөмөлдөө үчүн эффективдүүлүктү жогорулатууга көңүл бурарын, ошону менен акча агымын 2025-жылы үзгүлтүккө учуратаарын айтты.
Посттун убактысы: 18-август-2024