• BEV, HEV, PHEV жана REEV ортосунда кандай айырмачылыктар бар?
  • BEV, HEV, PHEV жана REEV ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

BEV, HEV, PHEV жана REEV ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

HEV

HEV - гибриддик унаа дегенди билдирген гибриддик электр унаасынын аббревиатурасы, ал бензин менен электр энергиясынын ортосундагы гибриддик унааны билдирет.

HEV модели гибриддик диск үчүн салттуу кыймылдаткычтын электрдик кыймылдаткыч системасы менен жабдылган жана анын негизги энергия булагы кыймылдаткычка таянат. Бирок мотор кошуу күйүүчү майга болгон муктаждыкты азайтат.

Жалпысынан алганда, мотор башталгыч же төмөн ылдамдык баскычында айдоо үчүн моторго таянат. Күтүлбөгөн жерден ылдамдаганда же тоого чыгуу сыяктуу жол шарттарына туш болгондо, кыймылдаткыч жана мотор биргелешип, унааны айдоо үчүн күч берет. Бул моделде ошондой эле тормоздоо же ылдыйга бара жатканда бул система аркылуу батарейканы толтурууга мүмкүн болгон энергияны калыбына келтирүү системасы бар.

BEV

BEV, EV дегендин кыскасы, BaiBattery Electrical Vehicle дегендин англисче аббревиатурасы таза электрдик. Таза электр унаалары батарейкаларды унаанын бардык кубат булагы катары колдонушат жана унаанын айдоо күчүн камсыз кылуу үчүн электр батарейкасына жана кыймылдаткыч моторуна гана таянышат. Ал негизинен шассиден, кузовдон, кубаттуу батареядан, кыймылдаткычтан, электр жабдууларынан жана башка системалардан турат.

Таза электромобилдер азыр болжол менен 500 километрге чейин, ал эми карапайым турмуш-тиричиликте иштеген электр машиналары 200 километрден ашык чуркай алат. Анын артыкчылыгы энергияны конверсиялоонун жогорку натыйжалуулугуна ээ жана чындап эле нөлдүк газ чыгарууну жана ызы-чууну жок кыла алат. Кемчилиги - анын эң чоң кемчилиги - батареянын иштөө мөөнөтү.

Негизги структураларга күйүүчү майга барабар болгон кубаттуу батареялар пакети жана мотор киретсалттуу машинанын танк жана мотору.

PHEV

PHEV — Plug in Hybrid Electric Vehicle сөзүнүн англисче аббревиатурасы. Анын эки көз карандысыз энергия системасы бар: салттуу кыймылдаткыч жана EV системасы. Негизги энергия булагы негизги булак катары кыймылдаткыч жана кошумча катары электр кыймылдаткычы болуп саналат.

Ал плагин порту аркылуу кубат батареясын кубаттап, таза электр режиминде айдай алат. Кубаттуу батареянын күчү түгөнүп калганда, ал кыймылдаткыч аркылуу кадимки күйүүчү унаа катары айдай алат.

Артыкчылыгы эки энергосистема өз алдынча бар. Бул батареянын иштөө мөөнөтүн кыйынчылыктан качуу, электр энергиясы жок болгондо, таза электр унаасы катары же кадимки күйүүчү унаа катары айдаса болот. Кемчилиги - баасы кымбат, сатуу баасы да көтөрүлөт, заряддоо үймөктөрү таза электр моделдериндей орнотулушу керек.

REEV

REEV - бул узакка созулган электрдик унаа. Таза электрдик унаалар сыяктуу эле, ал электрдик аккумулятордон иштейт жана электр кыймылдаткычы унааны башкарат. Айырмачылык диапазону кеңейтилген электр унааларында кошумча кыймылдаткыч системасы бар.

Кубаттуу аккумулятордун заряды түгөнгөндө мотор батареяны заряддай баштайт. Батарея заряддалгандан кийин, ал унааны айдай берет. Аны HEV менен чаташтыруу оңой. REEV кыймылдаткычы унааны айдабайт. Ал бир гана электр энергиясын иштеп чыгат жана электр батарейкасын заряддайт, андан кийин унааны айдоо үчүн моторду кууп чыгуу үчүн батареяны колдонот.


Посттун убактысы: 19-июль-2024