«Эгерде кайсы бир бренд алардын унаасы 1000 километрге жете алат, бир нече мүнөттө толук заряддалат, өтө коопсуз жана өтө арзан баада деп ырастаса, анда буга ишенүүнүн кажети жок, анткени буга азыр жетишүү мүмкүн эмес. Ошол эле учурда.” Бул Кытайдын 100 электр унаалар комитетинин төрагасынын орун басары жана Кытай Илимдер академиясынын академиги Оуянг Мингаонун 100дүн Кытай электр унаалар комитетинин форумунда так сөздөрү.
1000 километр аккумулятордун иштөө мөөнөтүн жарыялаган бир нече автокомпаниялардын техникалык жолдору кандай?Ал тургай мүмкүнбү?
Бир нече күн мурун GAC Aian өзүнүн графендик аккумуляторун да кубаттады, аны кубаттоого болгону 8 мүнөт талап кылынат жана 1000 километр аралыкка ээ.NIO 2021-жылдын башында NIO Dayshang шаарында 1000 километрдик батареянын иштөө мөөнөтүн жарыялады. тармагындагы кызуу тема.
13-январда АIM Automobileбренд батарейкасы менен жабдылган деп дүйнөлүк жарыяны чыгардыIM AutomobileSAIC жана CATL биргелешип иштеп чыккан "кремний кошулган литий менен толукталган батарея клеткасы" технологиясын колдонот.Батарея клеткасынын энергия тыгыздыгы 300Wh/kg жетет, ал 1000 километр аралыкка жете алат.Батареянын иштөө мөөнөтү жана 200 000 километрге нөлдүк өчүрүү.
Ху Шивэнь, IM Auto компаниясынын продукт тажрыйбасы боюнча менеджери суроо-жооп сессиясында: "Биринчиден, CATL боюнча SAIC буга чейин CATL менен кызматташа баштаган жана SAIC Era жана Era SAIC биргелешип түзүшкөн. Бул эки компаниянын бири аккумуляторлорду чыгарат жана SAIC менен CATL ортосундагы кызматташтык - бул CATLдин эң алдыңкы технологияларынан биринчи жолу IM Automobile үчүн дүйнөдө.
Биринчи заряддоо жана разрядда жана цикл процессинде 811 тернардык литийдин кулондук эффективдүүлүгүнөн (разряддык кубаттуулуктун жана заряддын кубаттуулугунун пайызы) кубаттуулук бир топ кыскарат.Кремний кошулган литий бул көйгөйдү натыйжалуу жакшыртат.Кремний кошулган литий кошумчасы кремний-көмүртек терс электроддун бетине литий металлынын катмарын алдын ала каптоо болуп саналат, бул литий иондорунун жоготууларынын бир бөлүгүн толтурууга барабар, ошентип батареянын туруктуулугун жакшыртат.
IM Automobile колдонгон кремний кошулган литий менен толукталган 811 үчтүк литий батареясы CATL менен биргеликте иштелип чыккан.Батарея пакетинен тышкары, энергияны толуктоо жагынан IM Auto да 11 кВт зымсыз кубаттоо менен жабдылган.
Круиздик диапазондун жакшырышы жана кубаттоо инфраструктурасынын акырындык менен жакшырышы менен, карапайым адамдардын үйлөрүнө барган сайын таза электр энергиясы менен иштеген унаалар кире баштады.
Жакында Кытайдын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы 2020-жылы Кытайдын жаңы энергетикалык унаалары жалпысынан 1,367 миллион унаа сатканын көрсөткөн маалыматтарды чыгарды, бул бир жыл ичинде 10,9% га өстү.Алардын ичинен таза электрдик жүргүнчү ташуучу унаалардын сатуусу биринчи жолу 1 миллиондон ашты, бул жылдык жүргүнчү ташуучу унаалардын 10%ын түздү.5%.
SAIC Groupтун жогорку класстагы бренди катары IM Auto "алтын ачкыч менен төрөлгөн" деп айтууга болот.SAIC Groupтун башка көз карандысыз бренддеринен айырмаланып, IM Auto көз карандысыз акционерлерге ээ.Бул SAIC, Pudong New Area жана Alibaba тарабынан биргелешип курулган.Үч акционердин күчү көрүнүп турат.
IM Automobile компаниясынын 10 миллиард юандык катталган капиталынын ичинен SAIC Group өздүк капиталдын 54%, Zhangjiang Hi-Tech жана Alibaba ар бири 18%, ал эми калган 10% өздүк капиталдын 5,1% ESOP (негизги кызматкер) ээлейт. акцияга ээлик кылуу платформасы) жана 4,9%.% CSOP (Колдонуучунун Укуктары Платформасы).
Планга ылайык, IM Auto компаниясынын биринчи массалык түрдө чыгарылган модели 2021-жылдын апрель айында Шанхай автосалонунда глобалдык резервацияларды кабыл алат, бул көбүрөөк продукт чоо-жайын жана колдонуучу тажрыйбасынын чечимдерин чыдамсыздык менен күтүүгө татыктуу.
Посттун убактысы: 26-2024-жыл